Servis autorádií Škoda a VW   Levné ubytování v Praze   Auto samolepky   Originální Auto Díly   Levné pneumatiky   Zvýšení výkonu motorů   Ojeté vozy Škoda Auto
ŠKODA KLUB  | FORUM  | GALLERY  | WALLPAPERS  | BUTIK  | SHOP  | HLEDEJ  | WEBMAIL

Soutěž elegance historických vozidel

Soutěž elegance historických vozidel Naše stránky se hlavně zabývají novými typy škodovek, a proto nesmíme zapomínat ani na ty dříve narozené, bez nichž by značka Škoda ve světě nic neznamenala. Tím,že jsem dodělal litříka ( Škoda 1000 MBG DeLuxe ) vypravil jsem se na zámeček v Roztokách, kde Veterán Car Club Praha pořádal Soutěž elegance historických vozidel.

Přihlášení uživatele
Jmeno Heslo
reklama

Prostředí Roztockého zámečku je jak stvořené pro setkání vozů s dřívějším datem narození. Byly zde vidět velmi zajímavé kousky, které obdivují jak staří, kteří v jejich společnosti strávili svá mladá léta, tak i nedávno narození, kteří obdivují um předků. Já se hlavně zaměřil na škodovky, kterým jsem věnoval i začátek fotogalerie. Protože jsem na sraz přijel mým litříkem, první mé pohledy patřily jeho sestřičkám, typu Škoda 1000 MBX, s nimiž má ta má společný dvoukarburátorový motor. Asi nejzajímavější je embéixo s žábrami na zadních blatnících, protože tyto průduchy žádné jiné dále již nemělo. Jeho datum narození spadá do roku 1966 a patří k prototypům MBX. Jinak pohled na tyto dvoudvéřové krasavice zaujme každého kolemjdoucího.

Dále v Roztokách byly dvě nádherné laurinky „Laurin a Klement 110“ z roku 1924 a 1925. Na nich bylo vidět, že škodovka již začátkem minulého století patřila ke světové špičce. Byl vidět i zástupce škodovek z roku 1930 (řady 420, 633 …), jehož sestřičku mám i já ve své garáži. Nyní se již dostávám k velmi elegantní Škodě Populár Roadster z roku 1935. K vidění zde byla i poválečná Škoda 1101 Tudor z roku 1946 a pak již následovaly zástupci řady Škoda Octavia a Felície.

Velkou skupinou byla řada MB, jenž se zde představila v pěti exemplářích. V roztockém zámeckém parku se sešly dokonce tři vozy Škoda 1000 MBX, z nichž jedno bylo dokonce prototypové, o kterém jsem se zmínil již na začátku článku. Čtyřdvéřové verze zde zastupovalo modré embéčko a Olinova Škoda 1000 MBG DeLuxe, jenž zaujala střecha v barvě slonové kosti a dvoukarburátorovým motorem. Také nesmím zapomenout na bílou Škodu 100 DeLuxe a na vedlejší ploše ještě stála Škoda 1202, na níž bylo vidět, že ji majitel stále běžně používá.

Závěrem ještě připomenu značku Tatra a se zajímavými kousky přijeli i historici z Německa. Ještě kolem poledního proběhla soutěž dobových kostýmů, které k těmto veteránům neodmyslitelně patří. Velmi hezký byl i odjezd čtyř embéček, jež vzbudily nebývalý zájem cestou po Praze ke svým domovům. Nyní si prohlédněte fotogalerii, kterou pro Vás nafotil dědek Olin.




Reportáže, Veterán | 10.05.2009 | Olin2
Vytisknout
Minigalerie k článku
Soutěž elegance historických vozidel-3076 Soutěž elegance historických vozidel-3077 Soutěž elegance historických vozidel-3078 Soutěž elegance historických vozidel-3079 Soutěž elegance historických vozidel-3080 Soutěž elegance historických vozidel-3081 Soutěž elegance historických vozidel-3082 Soutěž elegance historických vozidel-3083 Soutěž elegance historických vozidel-3084 Soutěž elegance historických vozidel-3085 Soutěž elegance historických vozidel-3086 Soutěž elegance historických vozidel-3087
Přidat do oblíbených
Share/Save/Bookmark
Diskuse :: Soutěž elegance historických vozidel
Přidat příspěvek »
Formulář pro přidání příspěvku
Vaše jméno:
Váš e-mail:
  (na tuto adresu bude odeslán potvrzovací e-mail)
 
 
Související články
reklama
EDACZ.CZ půjčovna dodávek za skvělé ceny. Levné mobilní telefony. Beneš nábytek - vestavěné skříně přímo od výrobce.
SkodaHome.cz W2Hosting SuperObchody iScene.cz Bojujeme proti spamu! VW Scene

Hledej na SkodaHome.cz - Reklama - Kontakt - RSS