Škoda RTO - autobus

Předválečné autobusy byly většinou konstruovány tak, že na klasické šasi nákladního automobilu byla přidělána autobusová nádstavba. Měly proto velkou délku, protože motor byl vysunut dopředu před kabinu. Již v období 30. let se mnoho konstruktérů pokoušelo tento problém odstranit. Ve škodovce vznikly dva různé prototypy autobusu s bezkapotovou karoserií s motorem vzadu, (jeden z nich byl označen Škoda 532). Do seriové výroby se nedostaly, byly příliš neobvyklé. Celý článek

celkově: 1 | zobrazuji: 1 - 1