05. Duben 2013 - 06:00
Video
V roce 1988 začal v Mladé Boleslavi sjíždět z linky vůz Škoda Favorit. Poprvé byl představen v roce 1987 na strojírenském veletrhu v Brně a dodnes je oblíbeným vozem českých tunerů. Konec výroby byl ukončen v roce 1995 kdy přišla na scénu Škoda Felicia. Nyní Vám představíme rudé „FAKANISMO“. Celý článek
V roce 1988 došlo k významnému mezníku v historii výroby osobních automobilů Škoda. Pro majitele těchto vozů připravilo nakladatelství Grada dvě velmi prospěšné publikace. Celý článek
Relax Meetingy, jsou srazy, kde jejich klid a pohoda je zanesena již do názvu. Tentokrát byl na programu Relax Meeting Heřmanův Městec v ATC Konopáč. Celý článek
Škoda Favorit je poslední škodovácké auto vyrobené v dobách totalitní minulosti. Některými nenáviděné, jinými vybrané jako výborný základ pro tuning. Tímto směrem se také vydal Karel Buzický a jeho totálně přepracované „fáčko“. Celý článek
Co si budeme povídat, s Fáčkama se dají dělat divy. Můžete ho celý obalit laminátem, různých spoilerů je na trhu dost, můžete ho celý zahladit a zbavit ho všech výčnělků, nebo ho nechat zreznout a vytvořit tak nějakou tu krysu. A protože vás jeho pořízení bude dnes stát pár korun, zbude vám dostatek finanční hotovosti na jeho úpravy. Motor je jednoduchý, elektronika skoro žádná a i náhradní díly jsou za babku. Celý článek
29. Červenec 2009 - 00:00
A je to tady. Chtěl bych vám v krátkosti povyprávět příběh téhle krysy, kterou jste mohli jako první vidět na klubovém srazu 8.Škodahome. Dorazil jsem s mnohem známějším doprovodem, Radkem a jeho Retro eLeSem. Celý článek