Škoda Fabia RS Rally2 se připravuje na Italskou rally na Sardinii

› Posádky Škoda Oliver Solberg/Elliott Edmondson a Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen budou v šestém podniku FIA Mistrovství světa v rally patřit k favoritům na vítězství v kategorii WRC2
› Obhájce mistrovského titulu kategorie WRC2 Emil Lindholm a celkově třetí jezdec WRC2 Gus Greensmith (oba Škoda Fabia RS Rally2) nejsou nominováni, aby na středomořském ostrově bojovali o body do hodnocení jezdců kategorie WRC2
› Téměř dvě třetiny z 39 posádek přihlášených do kategorie WRC2 spoléhají na vozy Škoda Fabia

Škoda Fabia RS Rally2

Po třech vítězstvích v kategorii WRC2 z posledních pěti podniků FIA Mistrovství světa v rally (WRC) se posádky vozů Škoda Fabia RS Rally2 pokusí během nadcházející Italské rally na Sardinii (1.–4. června 2023) získat další vítězství v této kategorii. Oliver Solberg ze Švédska, startující za tým Toksport WRT, usiluje o celkové vedení v kategorii WRC2. Mezi favority na první místo v kategorii WRC2 na italské šotolinové soutěži patří také bývalý mistr světa kategorie WRC2 Andreas Mikkelsen z Norska.

Poté, co posádky vozů Škoda Fabia RS Rally2 dominovaly v kategorii WRC2 na nedávné Portugalské rally, patří k favoritům na vítězství v této kategorii i na středomořském ostrově Sardinie. Zejména Oliver Solberg, kterému v Portugalsku uniklo druhé vítězství v kategorii WRC2 v letošní sezóně o pouhé 1,2 sekundy, cestuje na italský ostrov s velkými ambicemi. „Nikdy se neohlížím zpět. Dokázal jsem svou rychlost, extrémně náročné šotolinové rychlostní zkoušky v Portugalsku jsem zvládl bez defektů a zbytečně jsem neriskoval. Musím mít na paměti celkovou situaci v mistrovství světa a chci být opět chytrý, rychlý a bystrý,“ vysvětluje svůj postoj 21letý syn bývalého mistra světa FIA v rally Pettera Solberga. Solberg ztrácí na současného vedoucího muže celkového pořadí kategorie WRC2 Yohana Rossela pouhý jeden bod.

Pro posádku Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen (N/N) je Italská rally na Sardinii teprve druhým podnikem započítávaným do kategorie WRC2 v této sezóně. Mikkelsen, mistr světa kategorie WRC2 i FIA Mistrovství Evropy v rally z roku 2021 za volantem vozu Škoda, cestuje na středomořský ostrov se smíšenými pocity. V letech 2021 a 2022 musel Nor odjet ze Sardinie s prázdnou. „Nyní přišel čas na odvetu a mé první vítězství v kategorii WRC2 v této sezóně. Věřím si, protože vím, čeho je nový vůz Škoda Fabia RS Rally2 na náročných šotolinových rychlostních zkouškách schopen,“ hledí Mikkelsen dopředu.

Do kategorie WRC2 je přihlášeno neuvěřitelných 39 vozů – 24 z nich přitom nese logo Škoda. Kandidáty na přední umístění v této kategorii jsou také loni celkově třetí Kajetan Kajetanowicz a Mikołaj Marczyk (oba PL) z týmu ORLEN Rally Team a Erik Cais (CZ) z týmu Orsák Rally Sport. Gus Greensmith (GB), vítěz kategorie WRC2 v Mexiku a Portugalsku, stejně jako úřadující mistr světa kategorie WRC2 Emil Lindholm (FIN) startují s vozem Škoda Fabia RS Rally2 pod křídly týmu Toksport WRT. Oba se však nenominovali na Italské rally na Sardinii pro zisk bodů do své kategorie. Jezdci registrovaní v kategorii WRC2 si podle pravidel musí pro své mistrovské tažení vybrat sedm ze 13 podniků Mistrovství světa v rally.

Několik jezdců značky Škoda je přihlášeno do subdivizí kategorie WRC2. Ve WRC Masters Cup, která je určena pro jezdce starší 50 let, se Armin Kremer (D), Mauro Miele (I), Johannes Keferböck (A) a vítěz této kategorie v Portugalsku Alexander Villanueva (E) pokusí dohnat aktuálně vedoucího jezdce tohoto pořadí Zoltána László (H), který si dopřává přestávku a na Sardinii svůj vůz Škoda nepřiveze. Vedoucí Nikolaj Gryazin (ANA) a třetí Sami Pajari (FIN), oba za volantem vozu Škoda Fabia RS Rally2 týmu Toksport WRT, se utkají o body do hodnocení kategorie WRC2 Challenger, jež je určena pro jezdce, kteří dosud nezískali mistrovský titul v kategoriích WRC2 nebo WRC3 a současně v minulosti nebyli nominováni pro zisk bodů do hodnocení výrobců.

Italská rally na Sardinii, která se jede převážně na písčitých a kamenitých nezpevněných cestách, obsahuje 19 rychlostních zkoušek o celkové délce 334,05 km. Ve čtvrtek (1. června) se pojede krátká 3,23 km dlouhá Show Stage u přístavního města Olbia, kde bude opět umístěna servisní zóna. Pátek nabídne šest rychlostních zkoušek o celkové délce 148,40 kilometru. V sobotu je na programu dalších 136,34 měřených kilometrů rozdělených do osmi rychlostních zkoušek. V neděli rally uzavřou čtyři rychlostní zkoušky o délce 46,08 kilometru.

Věděli jste, že…

…Italská rally se v rámci FIA Mistrovství světa do roku 2003 konala v pevninském Sanremu a až poté se přestěhovala na středomořský ostrov Sardinie?

…letos Italská rally na Sardinii oslaví 20. výročí?

…soutěž, známá dnes pod jménem Italská rally na Sardinii, se poprvé konala v roce 1928 pod názvem „Květinová rallye“ a je (s výjimkou v roce 2010) součástí FIA Mistrovství světa již od jeho založení v roce 1973?

…součástí Italské rally na Sardinii je skok na rychlostní zkoušce Monte Lermo nazvaný Micky’s Jump, který je srovnatelný pouze se skokem Fafe v Portugalsku? Navíc 49,92 kilometru dlouhá rychlostní zkouška Monte Lerno je nejen nejdelší rychlostní zkouškou této rally, ale také celkově nejdelší rychlostní zkouškou letošní sezóny WRC.

Tři nejlepší jezdci v kategorii WRC2 (před Italskou rally na Sardinii)

1. Yohan Rossel (F), Citroën C3 Rally2, 65 bodů
2. Oliver Solberg (S), Škoda Fabia RS Rally2, 64 bodů
3. Gus Greensmith (GB), Škoda Fabia RS Rally2, 62 bodů

Tři nejlepší týmy v kategorii WRC2 (před Italskou rally na Sardinii)

1. Toksport WRT (Škoda), 80 bodů
2. M-Sport Ford World Rally Team, 76 bodů
3. Toksport WRT 2 (Škoda), 65 bodů

Kalendář FIA Mistrovství světa v rally pro rok 2023: