[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"post-design-vytvari-emoce":3,"top-menu":94,"related-novinky":119,"main-menu":271,"latest-posts-6":366},{"id":4,"title":5,"slug":6,"excerpt":7,"content":8,"date":9,"dateGmt":10,"modified":9,"modifiedGmt":10,"status":11,"seo":12,"author":25,"featuredImage":30,"categories":45,"tags":52},"cG9zdDoyNDczOQ==","Design vytváří emoce","design-vytvari-emoce","\u003Cp>Oliver Stefani je šéfdesignérem značky ŠKODA. Protože se malováním živí, asi vás nepřekvapí, že také namaloval některé odpovědi v interview pro ŠKODA Storyboard. Co vám na tváři vykouzlí úsměv? Rád sleduji reakce lidí, když náš design vidí poprvé. Usmějí-li se, usměji se i já. Mít příležitost udělat někomu radost je skvělý pocit. Celý proces tvorby [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\u003Cp>\u003Cstrong>Oliver Stefani je šéfdesignérem značky ŠKODA. Protože se malováním živí, asi vás nepřekvapí, že také namaloval některé odpovědi v interview pro ŠKODA Storyboard.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>Co vám na tváři vykouzlí úsměv?\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-24742 \" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-smile-1-200x140.jpg\" alt=\"\" width=\"235\" height=\"164\" \u002F>\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>Rád sleduji reakce lidí, když náš design vidí poprvé. Usmějí-li se, usměji se i já. Mít příležitost udělat někomu radost je skvělý pocit. Celý proces tvorby designu auta trvá přibližně tři roky. Fáze návrhu samotného designu probíhá asi tak devět měsíců, stejně dlouho jako od početí do narození dítěte. A přesně tak my vnímáme navrhování aut: je to naše dítě a pečujeme o něj. Vložíte do toho celé srdce a určitou část života – spoustu představ, vítězství, ale také proher. Když je najednou auto venku a vidíte ho poprvé na silnici, když vidíte zákazníka, jemuž se líbí a který je na něj hrdý, to je pravá podstata naší práce.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-24749 size-thumbnail\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Foliver-stefani-chief-designer-skoda-geneva-1440x960-200x140.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"140\" \u002F>A jak snášíte kritiku?\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>V designu nemáte nikdy jednu správnou odpověď. Černá může být stejně tak dobrá jako bílá. Když se to některým lidem líbí a jiným ne, udělali jste to dobře. Jakákoli odezva je lepší než nezájem. Ale do každého auta samozřejmě vkládáte trochu své duše a reakce ostatních vyvolávají city. Pokud si někdo na podobu auta stěžuje, stěžuje si tak trochu i na mne. Někdy to zabolí, ale k téhle práci to patří. Snažíme se vyvolávat emoce, nechceme být průměrní.\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-24753 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Foliver-stefani-designer-sketch.JPG-1440x960-1200x800.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>Jak víte, co se lidem bude líbit? Co vás inspiruje?\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>Všechno. Vše, co mě zaujme. Zajímal jsem se o letadla, jsou to štíhlé, a přitom mohutné pohyblivé objekty. Lodě jsou zajímavé také, ale stejně tak architektura, móda, filmy nebo elektronika. Kdykoli jsem na cestách, snažím se najít chvilku, abych si jen poseděl v kavárně a pozoroval provoz, lidi, atmosféru. Svět je plný zázraků a překvapení. Designéři musí umět pochopit trendy včas a předvídat, kam se budou ubírat. Nemáme samozřejmě křišťálovou kouli, ale jen takové lechtání v břiše, intuici, která je velmi důležitá. Někdy je těžké o něčem ostatní přesvědčovat, protože nemáme žádné důkazy. Nemůžeme prokázat, že tohle je správný směr, je to prostě jen pocit. Není to snadné, ale já to mám rád.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>Chtěl jste být designér odjakživa?\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-24744 \" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-mickey-mouse-1.jpg\" alt=\"\" width=\"220\" height=\"209\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-mickey-mouse-1.jpg 1050w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-mickey-mouse-1-300x285.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-mickey-mouse-1-1024x971.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-mickey-mouse-1-768x729.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 220px) 100vw, 220px\" \u002F>\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>Vždycky jsem si kreslil, už odmalička. Tehdy jsem ale neskicoval auta, ale komiksy. Snil jsem o tom, že se dostanu do ateliérů Disney a budu pracovat na filmech, jako byly Peter Pan a Sněhurka a sedm trpaslíků. Je v nich tolik kreativity a současně i umělecké nároky jsou na velmi vysoké úrovni. Dodnes mne to fascinuje a sbírám obrazové scénáře Disney filmů. Později, když jsem dokončil školu, rozhodl jsem se, že budu novinářem. Myslel jsem si, že by mi ta umělecká kariéra nejspíše nevyšla. Ale pak mě můj spolubydlící, který byl asistentem na výtvarné škole, pozval na výstavu. Byla tam jedna místnost plná kreseb aut od lidí, kteří právě tehdy byli na stáži u Volkswagenu. A ve chvíli, kdy jsem ty obrázky spatřil, řekl jsem si, že tohle je přesně to, co chci dělat.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>Jste velký fanoušek filmů z Disney studií – který z jejich filmů máte nejraději?\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>Také se mi velmi líbí Star Wars a samozřejmě mám rád spoustu filmů z Disney produkce. Ale tím, co skutečně obdivuji a co mne velmi ovlivnilo, je film Blade Runner. Hvězdné války jsou hezká pohádka, ale Blade Runner se velmi přiblížil tomu, jak by mohla vypadat skutečná budoucnost. Velmi na mne zapůsobil. Koupil jsem si sketchbook, kde jsou všechny náčrty aut, lidí a kostýmů, a ty jsou skutečně umělecké a vizionářské. Když dnes pojedete do Šanghaje a podíváte se na všechny jejich mrakodrapy, světla a promítané reklamy, uvidíte přesně to, co si Ridley Scott představoval před 20 lety.\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-24754 \" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fblade-sketch-oliver-stefani-skoda.jpg\" alt=\"\" width=\"602\" height=\"346\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fblade-sketch-oliver-stefani-skoda.jpg 1014w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fblade-sketch-oliver-stefani-skoda-300x172.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fblade-sketch-oliver-stefani-skoda-768x441.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 602px) 100vw, 602px\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>A jaké umění máte nejraději?\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-24747 \" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Foliver-stefani-skoda-chief-designer.JPG-1440x960-1200x800.jpg\" alt=\"\" width=\"416\" height=\"277\" \u002F>\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>Miluji náčrty od starých mistrů, od Michelangela nebo da Vinciho, někdy se mi dokonce líbí více než výsledné malby. Já na tom miluji právě onu cestu, řekněme designérské promýšlení konečného obrazu. Je z nich patrné, že vytvořit skvělý obraz je náročná práce, podobně jako navrhnout skvělé auto. Musíte pečlivě zkoumat spoustu věcí a často svou představu upravovat. Fascinuje mne však onen okamžik tvůrčího nápadu zachycený právě na skicách. Stejně jako da Vinci hledá ideální proporce lidského těla, my se snažíme hledat co nejlepší proporce nového auta. Bude sportovní? Prostorné? Pohodlné? Jde o hledání dokonalosti.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-24746 \" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-davinci-2.jpg\" alt=\"\" width=\"182\" height=\"177\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-davinci-2.jpg 978w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-davinci-2-300x292.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-davinci-2-768x747.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 182px) 100vw, 182px\" \u002F>Na co se těšíte do budoucna?\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>Nové technologie nás staví před náročné výzvy – a já to mám rád. Autonomní řízení, hlasové ovládání, nové předpisy nebo dokonce hologramy. Jsem šťastný, že se svět nevyvíjí nudně, protože my chceme stále tvořit. Těším se na každou novou výzvu, protože díky nim jsou naše životy zajímavé a pokoušejí naši kreativitu. Musíme si z nich brát to nejlepší a pak s tím naložit lépe než ostatní. Je to jako u formule 1, kde se musíte stále posouvat kupředu, abyste si udrželi pozici, i když přijdou nová pravidla. Takže budoucnosti se nebojím. Během posledních 20 let jsme mohli pracovat jen se sklem, plasty a ocelí – a nyní máme tolik nových zajímavých věcí, které můžeme řešit.\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-24750 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Foliver-stefani-chief-designer-skoda-1440x960-1200x800.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>Přestěhoval jste se do České republiky. Jaké máte dojmy?\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-24743 \" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-montecarlo-1-1200x690.jpg\" alt=\"\" width=\"349\" height=\"201\" \u002F>\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>Minulý rok jsem byl v České republice prvně v životě. Navštívil jsem Prahu a velmi mne oslovilo spojení tradiční a moderní architektury. Je to skutečně nádherné město, má svůj styl a dlouhou historii, ale současně je mladistvé a životaplné. To se mi líbí. Stejně je tomu se značkou ŠKODA. Má opravdu zajímavou minulost a je v ní spousta inspirace, žádná jiná světová automobilka nemá takové základy – například český křišťál. My toto bohatství využíváme, abychom vytvářeli auta, která budou jedinečná: abyste vždy mezi jinými auty ihned rozpoznali, že tohle je ŠKODA. A určitě se toho budeme držet i do budoucna.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-24745 \" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-light-1-1200x708.jpg\" alt=\"\" width=\"364\" height=\"215\" \u002F>Který historický model vozů ŠKODA máte nejraději?\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>To bude ŠKODA POPULAR MONTE CARLO. Jedinečný a nádherný vůz, velmi elegantní a dynamický. Mým snem je se v něm někdy projet. Je hezké, když v rámci značky máte taková auta snů a POPULAR takovým vozem je. Musím přiznat, že hodně času jsem strávil v muzeu vozů ŠKODA, a opravdu mě překvapilo, když jsem viděl, jak bohatou a dlouhou historii mají. Na mne ty vozy skutečně zapůsobily, kvalitou i úrovní zpracování. Pro naši práci je to silná inspirace. Vždy hledíme do budoucnosti, ale také se ohlížíme, odkud přicházíme – je to naším vodítkem.\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-24752 size-large\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Foliver-stefani-designer-sketch-2-1440x960-1200x800.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>Jak si myslíte, že bude vypadat design vozů ŠKODA během pěti let?\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-24741 \" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-top-secret-1.jpg\" alt=\"\" width=\"333\" height=\"184\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-top-secret-1.jpg 1170w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-top-secret-1-300x166.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-top-secret-1-1024x567.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-top-secret-1-768x425.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 333px) 100vw, 333px\" \u002F>\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>Myslím, že značka ŠKODA má velmi zářivou budoucnost. Budeme se snažit posouvat dobrou pověst značky ještě dále. Již nyní je velmi dobře známa, ale vnímání značky může být ještě silnější, a my bychom tomu chtěli pomoci díky našemu designu. Pracujeme na mnohem více emocionálním výrazu, chceme zasáhnout ještě více lidí a dostat je. Auta budou mít plynulejší, dynamičtější a emocionálnější tvary. Lidé by si měli vůz ŠKODA koupit nejen proto, že za rozumnou cenu dostanou kvalitní vůz, ale také proto, že se jim líbí, jak vypadá a celkově působí. Tato změna začne již s letošními modely a následně budeme ještě důraznější. Design je často důvodem k rozhodnutí, zda dané auto koupit, či nikoli – proto je naše práce tak důležitá. Naším úkolem je vystihnout hodnoty dané značky, zviditelnit je.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>NEDÁVNO byla odhalena ŠKODA VISION X. Co u ní vy vnímáte jako nejvýraznější designový prvek?\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-24740 \" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-visionx-1-1200x854.jpg\" alt=\"\" width=\"319\" height=\"227\" \u002F>VISION X je první model značky ŠKODA, na němž jsem měl příležitost se podílet, a byla to příjemná zkušenost. Zadání znělo vytvořit vazbu na modely KAROQ a KODIAQ, ale současně vtisknout tomuto vozu jeho vlastní charakter. Líbí se mi nové pojetí přední části. Denní světla tvoří velmi úzký pruh v horní části ze čtyř světelných prvků ze skla a hlavní světla jsou pod nimi. Vypadají skvěle a moderně. Na jednu stranu tento model působí naprosto jinak, ale současně zachovává příslušnost ke své rodině. Náš zákazník by měl vždy poznat, že se jedná o vůz ŠKODA, a myslím, že zde jsme odvedli opravdu dobrou práci – vůz má silný výraz a vybočuje z dosavadních hranic, ale zachovává si rozpoznatelné rysy. A barva Flex Green je prostě úžasná, svěží a zasáhne vás. Ten vůz poznáte i z velké dálky.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>\u003Cstrong>&#8222;Mým úkolem je nechat své lidi snít a sledovat, jak jejich myšlenky nabývají tvaru.&#8220;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>A já se snažím dohlédnout na to, abychom žádný nápad nezahodili předčasně, musíte všem dát prostor k rozvinutí. Snažíme se najít něco, co zde dříve nebylo, a pokud bychom byli příliš striktní v pohledu na to, co ještě je nebo už není „ŠKODA“, kreativitě bychom nepomáhali. Počkejme si, co z daného nápadu může vzejít – vždy nás přece zajímají nové věci.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch4>\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-24751 \" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahomehttps:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Foliver-stefani-designer-skoda-self-portrait.jpg\" alt=\"\" width=\"233\" height=\"239\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Foliver-stefani-designer-skoda-self-portrait.jpg 328w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Foliver-stefani-designer-skoda-self-portrait-292x300.jpg 292w\" sizes=\"auto, (max-width: 233px) 100vw, 233px\" \u002F>Jak velký je váš designérský tým a jaká je přesně vaše úloha?\u003C\u002Fh4>\n\u003Cp>Náš tým designérů tvoří přes 100 lidí asi 25 národností, je velmi mezinárodní. Jsou v něm lidé ze Španělska, Německa, Číny, Francie a mnoha dalších zemí, samozřejmě včetně lidí z České republiky a Slovenska. V dnešní době všichni vyrábějí auta pro celý svět a je tedy vhodné mít v týmu lidi s různým zázemím. Designéři mají o práci u nás velký zájem, což je dobré znamení, že jsme atraktivní značka. Mým úkolem je nechat své lidi snít a sledovat, jak jejich myšlenky nabývají tvaru. Naše práce je často i dnes velmi prostá: máte papír a tužku a naskicujete představu. Není v tom žádný trik, žádné počítače, prostě za stolem sedí člověk a cosi si vysnívá.\u003C\u002Fp>\n","2018-05-28T06:52:30","2018-05-28T04:52:30","publish",{"title":13,"metaDesc":14,"canonical":15,"readingTime":16,"opengraphTitle":13,"opengraphDescription":17,"opengraphImage":18,"opengraphType":20,"twitterTitle":14,"twitterDescription":14,"twitterImage":21,"schema":22},"Design vytváří emoce - SKODAHOME.cz","","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F",10,"Oliver Stefani je šéfdesignérem značky ŠKODA. Protože se malováním živí, asi vás nepřekvapí, že také namaloval některé odpovědi v interview pro ŠKODA Storyboard. Co vám na tváři vykouzlí úsměv? Rád sleduji reakce lidí, když náš design vidí poprvé. Usmějí-li se, usměji se i já. Mít příležitost udělat někomu radost je skvělý pocit. Celý proces tvorby […]",{"sourceUrl":19},"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002Fsketch-smile-1.jpg","article",null,{"articleType":23,"raw":24},[],"{\"@context\":\"https:\u002F\u002Fschema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"Design vytv\\u00e1\\u0159\\u00ed emoce\",\"datePublished\":\"2018-05-28T04:52:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F\"},\"wordCount\":2027,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002FOliver-Stefani-Portrait-Header1-1440x960-1.jpg\",\"keywords\":[\"design\",\"Disney\",\"emoce\",\"Monte Carlo\",\"Oliver Stefani\",\"POPULAR\",\"\\u0161\\u00e9fdesigner\",\"\\u0160KODA\",\"VISION X\"],\"articleSection\":[\"Novinky\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F\",\"name\":\"Design vytv\\u00e1\\u0159\\u00ed emoce - SKODAHOME.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002FOliver-Stefani-Portrait-Header1-1440x960-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-05-28T04:52:30+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F#primaryimage\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002FOliver-Stefani-Portrait-Header1-1440x960-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002FOliver-Stefani-Portrait-Header1-1440x960-1.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2018\u002F05\u002F28\u002Fdesign-vytvari-emoce\u002F#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Design vytv\\u00e1\\u0159\\u00ed emoce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\",\"name\":\"SKODAHOME.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fbe2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fbe2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fbe2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fauthor\u002Fskodaolin\u002F\"}]}",{"node":26},{"id":27,"name":28,"slug":29},"dXNlcjoz","Libor Olič","skodaolin",{"node":31},{"id":32,"altText":14,"title":33,"sourceUrl":34,"originalSourceUrl":35,"srcSet":36,"mediaDetails":37},"cG9zdDoyNDc0OA==","Oliver-Stefani-Portrait-Header1-1440×960","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002FOliver-Stefani-Portrait-Header1-1440x960-1-650x440.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002FOliver-Stefani-Portrait-Header1-1440x960-1.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002FOliver-Stefani-Portrait-Header1-1440x960-1-650x440.jpg 650w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2018\u002F05\u002FOliver-Stefani-Portrait-Header1-1440x960-1-220x150.jpg 220w",{"height":38,"width":39,"sizes":40},800,1200,[41],{"name":42,"sourceUrl":34,"width":43,"height":44},"skda-xl","650","440",{"nodes":46},[47],{"id":48,"name":49,"slug":50,"description":21,"count":51},"dGVybTo2","Novinky","novinky",3170,{"nodes":53},[54,58,63,66,71,76,80,84,89],{"id":55,"name":56,"slug":56,"description":21,"count":57},"dGVybTo0ODQ=","design",29,{"id":59,"name":60,"slug":61,"description":21,"count":62},"dGVybTo1MTU=","Disney","disney",1,{"id":64,"name":65,"slug":65,"description":21,"count":62},"dGVybTo2MTc=","emoce",{"id":67,"name":68,"slug":69,"description":21,"count":70},"dGVybToxMjY3","Monte Carlo","monte-carlo",27,{"id":72,"name":73,"slug":74,"description":21,"count":75},"dGVybToxNDcy","Oliver Stefani","oliver-stefani",2,{"id":77,"name":78,"slug":79,"description":21,"count":75},"dGVybToxNjIw","POPULAR","popular",{"id":81,"name":82,"slug":83,"description":21,"count":75},"dGVybToxODg5","šéfdesigner","sefdesigner",{"id":85,"name":86,"slug":87,"description":21,"count":88},"dGVybToxOTMx","ŠKODA","skoda",1565,{"id":90,"name":91,"slug":92,"description":21,"count":93},"dGVybToyMzM5","VISION X","vision-x",7,[95,101,107,113],{"id":96,"parentId":21,"target":21,"label":97,"url":98,"uri":98,"path":98,"connectedNode":21,"childItems":99},"cG9zdDo0MDM3MQ==","ŠKODA Forum","https:\u002F\u002Fforum.skodahome.cz",{"nodes":100},[],{"id":102,"parentId":21,"target":21,"label":103,"url":104,"uri":104,"path":104,"connectedNode":21,"childItems":105},"cG9zdDo0MDk5Mw==","ŠKODA Klasik","https:\u002F\u002Fwww.skodaklasik.cz\u002F",{"nodes":106},[],{"id":108,"parentId":21,"target":21,"label":109,"url":110,"uri":110,"path":110,"connectedNode":21,"childItems":111},"cG9zdDo0MDk5NA==","Zdibský okruh","https:\u002F\u002Fwww.zdibskyokruh.cz\u002F",{"nodes":112},[],{"id":114,"parentId":21,"target":21,"label":115,"url":116,"uri":116,"path":116,"connectedNode":21,"childItems":117},"cG9zdDo0MDk5NQ==","VW Scene","https:\u002F\u002Fwww.vw-scene.cz\u002F",{"nodes":118},[],{"posts":120,"pagination":266,"category":50,"website":270},[121,141,166,186,204,224,247],{"id":122,"title":123,"slug":124,"excerpt":125,"date":126,"featuredImage":127,"categories":138},"cG9zdDo0MTIwNQ==","Lexus IS odmítá zemřít: Speciální edice přichází pro rok 2027","lexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027","\u003Cp>Lidé si obvykle stěžují, když auto dosáhne úctyhodného věku, ale bez známek přímé náhrady je to tak špatné, že Lexus IS přežije další modelový rok? Raději vidíme sklenici z poloviny plnou a jsme rádi, že zůstává, než abychom následovali LC a LS na příslovečný automobilový hřbitov. Vylepšení, které má oživit legendu Ve své třetí generaci [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","2026-09-10T08:04:00",{"node":128},{"id":129,"altText":14,"title":130,"sourceUrl":131,"srcSet":132,"mediaDetails":133},"cG9zdDo0MTIwNg==","Snímání-6","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-1-650x440.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-1-650x440.jpg 650w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-1-220x150.jpg 220w",{"height":134,"width":135,"sizes":136},677,1213,[137],{"name":42,"sourceUrl":131,"width":43,"height":44},{"nodes":139},[140],{"id":48,"name":49,"slug":50},{"id":142,"title":143,"slug":144,"excerpt":145,"date":146,"featuredImage":147,"categories":163},"cG9zdDo0MTE5Nw==","Tohle je Mustang, jaký bychom si přáli, aby Ford vyrobil","tohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil","\u003Cp>Od úplně prvního Mustangu v roce 1965 se každá generace nejikoničtějšího amerického pony caru stala o něco ostřejší, o něco elegantnější a o něco svalnatější. Po více než 60 letech prodeje v USA je sedmá generace S650 bezpochyby nejmodernějším a nejagresivněji vypadajícím Mustangem, který kdy v Dearbornu vyšel. Ale při pohledu na superauta a sportovní [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","2026-09-08T08:28:00",{"node":148},{"id":149,"altText":14,"title":150,"sourceUrl":151,"srcSet":152,"mediaDetails":153},"cG9zdDo0MTE5OA==","Snímání-1","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-1-650x440.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-1-650x440.jpg 650w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-1-220x150.jpg 220w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-1-1300x879.jpg 1300w",{"height":154,"width":155,"sizes":156},879,1585,[157,158],{"name":42,"sourceUrl":151,"width":43,"height":44},{"name":159,"sourceUrl":160,"width":161,"height":162},"skda-xl-2x","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-1-1300x879.jpg","1300","879",{"nodes":164},[165],{"id":48,"name":49,"slug":50},{"id":167,"title":168,"slug":169,"excerpt":170,"date":171,"featuredImage":172,"categories":183},"cG9zdDo0MTE4OQ==","Suzuki e Sky je malý elektromobil, který zvládne více s menšími náklady","suzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady","\u003Cp>Přemýšleli jste někdy o tom, co je pravým opakem GMC Hummer EV? Je to Suzuki e Sky, první vpád této značky do japonského segmentu elektrických kei carů. Tento rozkošný malý hatchback je opožděnou odpovědí na další modely v této třídě, jako jsou Nissan Sakura, Honda N-One e: a Mitsubishi eK X. Stejně jako tato drobná [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","2026-09-03T11:11:27",{"node":173},{"id":174,"altText":14,"title":175,"sourceUrl":176,"srcSet":177,"mediaDetails":178},"cG9zdDo0MTE5MA==","Snímání-8","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8-650x440.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8-650x440.jpg 650w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8-220x150.jpg 220w",{"height":179,"width":180,"sizes":181},672,1194,[182],{"name":42,"sourceUrl":176,"width":43,"height":44},{"nodes":184},[185],{"id":48,"name":49,"slug":50},{"id":187,"title":188,"slug":189,"excerpt":190,"date":191,"featuredImage":192,"categories":201},"cG9zdDo0MTE3Nw==","Škoda Octavia slaví 30 let","skoda-octavia-slavi-30-let","\u003Cp>› 3. září 1996 sjela z&nbsp;výrobní linky v&nbsp;Mladé Boleslavi první novodobá Škoda Octavia&nbsp;› Během 30 let bylo vyrobeno téměř 7,9 milionu kusů modelu Octavia&nbsp;› Bestseller značky, Škoda Octavia, má už po&nbsp;čtyři generace zásadní vliv na&nbsp;vývoj automobilky Škoda Auto Škoda Octavia Škoda Auto oslavuje 30 let od začátku výroby první novodobé generace modelu Octavia, která začala 3. září 1996. [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","2026-09-02T08:06:00",{"node":193},{"id":194,"altText":14,"title":195,"sourceUrl":196,"srcSet":197,"mediaDetails":198},"cG9zdDo0MTE3OA==","Skoda-Octavia-turns-30-Three-decades-of-a-brand-icon-1_13c0f605","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSkoda-Octavia-turns-30-Three-decades-of-a-brand-icon-1_13c0f605-650x440.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSkoda-Octavia-turns-30-Three-decades-of-a-brand-icon-1_13c0f605-650x440.jpg 650w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSkoda-Octavia-turns-30-Three-decades-of-a-brand-icon-1_13c0f605-220x150.jpg 220w",{"height":38,"width":39,"sizes":199},[200],{"name":42,"sourceUrl":196,"width":43,"height":44},{"nodes":202},[203],{"id":48,"name":49,"slug":50},{"id":205,"title":206,"slug":207,"excerpt":208,"date":209,"featuredImage":210,"categories":221},"cG9zdDo0MTE4Mw==","Porsche chce prodávat auta s manuální převodovkou, dokud nebudou postavena mimo zákon","porsche-chce-prodavat-auta-s-manualni-prevodovkou-dokud-nebudou-postavena-mimo-zakon","\u003Cp>Manuální převodovka sice může být ohroženým druhem, ale Porsche se jí zatím nehodlá zbavit. Německá automobilka dokonce plánuje nabízet vozy se třemi pedály tak dlouho, jak to předpisy a poptávka zákazníků dovolí. Společnost již podnikla kroky k udržení manuální převodovky. Pro rok 2027 bude Carrera S po zpočátku nabízena výhradně s PDK k dispozici i [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","2026-09-01T23:30:13",{"node":211},{"id":212,"altText":14,"title":213,"sourceUrl":214,"srcSet":215,"mediaDetails":216},"cG9zdDo0MTE4NA==","pexels-yankrukov-5215655","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002Fpexels-yankrukov-5215655-650x440.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002Fpexels-yankrukov-5215655-650x440.jpg 650w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002Fpexels-yankrukov-5215655-220x150.jpg 220w",{"height":217,"width":218,"sizes":219},853,1279,[220],{"name":42,"sourceUrl":214,"width":43,"height":44},{"nodes":222},[223],{"id":48,"name":49,"slug":50},{"id":225,"title":226,"slug":227,"excerpt":228,"date":229,"featuredImage":230,"categories":244},"cG9zdDo0MTA2OQ==","Bentley oslavil 80 let v Crewe unikátním Continentalem GTC","bentley-oslavuje-80-let-v-crewe-unikatnim-continentalem-gtc","\u003Cp>V Crewe byl odhalen unikátní vůz Bentley Continental GTC s novým lakem Supernova Purple Ombre u příležitosti 80. výročí výroby automobilů ve svém historickém závodě Pyms Lane. Vůz se stal středem pozornosti na výroční akci 28. července 2026, které se zúčastnilo více než 100 zákazníků. Společnost využila této příležitosti k zdůraznění toho, jak její tzv. [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","2026-08-28T07:48:00",{"node":231},{"id":232,"altText":14,"title":233,"sourceUrl":234,"srcSet":235,"mediaDetails":236},"cG9zdDo0MTA3MA==","Snímání-3","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F08\u002FSnimani-3-650x440.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F08\u002FSnimani-3-650x440.jpg 650w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F08\u002FSnimani-3-220x150.jpg 220w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F08\u002FSnimani-3-1300x880.jpg 1300w",{"height":237,"width":238,"sizes":239},883,1584,[240,241],{"name":42,"sourceUrl":234,"width":43,"height":44},{"name":159,"sourceUrl":242,"width":161,"height":243},"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F08\u002FSnimani-3-1300x880.jpg","880",{"nodes":245},[246],{"id":48,"name":49,"slug":50},{"id":248,"title":249,"slug":250,"excerpt":251,"date":252,"featuredImage":253,"categories":263},"cG9zdDo0MTE0Ng==","ŠKODA koncept Vision App","skoda-koncept-vision-app","\u003Cp>› Škoda Auto získala ocenění Red Dot Award: Design Concept 2026 za svou vizi budoucího mobilního ekosystému › Mezinárodní porota ocenila koncept pro jeho přehledný a intuitivní UX\u002FUI design a důraz na potřeby uživatelů› Nejnovější úspěch zvyšuje celkový počet ocenění v rámci ankety Red Dot Design Award získaných společností Škoda Auto napříč všemi kategoriemi na 21 Red Dot Award Společnost Škoda získala [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","2026-08-26T07:35:00",{"node":254},{"id":255,"altText":14,"title":256,"sourceUrl":257,"srcSet":258,"mediaDetails":259},"cG9zdDo0MTE0Nw==","260820_Skoda-receives-Red-Dot-Award-1_fae7f407","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F08\u002F260820_Skoda-receives-Red-Dot-Award-1_fae7f407-650x440.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F08\u002F260820_Skoda-receives-Red-Dot-Award-1_fae7f407-650x440.jpg 650w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F08\u002F260820_Skoda-receives-Red-Dot-Award-1_fae7f407-220x150.jpg 220w",{"height":260,"width":39,"sizes":261},675,[262],{"name":42,"sourceUrl":257,"width":43,"height":44},{"nodes":264},[265],{"id":48,"name":49,"slug":50},{"offsetPagination":267},{"total":51,"hasPrevious":268,"hasMore":269},false,true,"skodahome",[272,282,294,306,318,330,342,354],{"id":273,"parentId":21,"target":21,"label":49,"url":274,"uri":275,"path":276,"connectedNode":277,"childItems":280},"cG9zdDozOTk3OQ==","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fnovinky\u002F","\u002Fcategory\u002Fnovinky\u002F","\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fnovinky\u002F",{"node":278},{"__typename":279,"id":48,"slug":50},"Category",{"nodes":281},[],{"id":283,"parentId":21,"target":21,"label":284,"url":285,"uri":286,"path":287,"connectedNode":288,"childItems":292},"cG9zdDozOTk4Mw==","Představujeme","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fpredstavujeme\u002F","\u002Fcategory\u002Fpredstavujeme\u002F","\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fpredstavujeme\u002F",{"node":289},{"__typename":279,"id":290,"slug":291},"dGVybTo3","predstavujeme",{"nodes":293},[],{"id":295,"parentId":21,"target":21,"label":296,"url":297,"uri":298,"path":299,"connectedNode":300,"childItems":304},"cG9zdDozOTk4NA==","Videa","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fvidea\u002F","\u002Fcategory\u002Fvidea\u002F","\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fvidea\u002F",{"node":301},{"__typename":279,"id":302,"slug":303},"dGVybToxMg==","videa",{"nodes":305},[],{"id":307,"parentId":21,"target":21,"label":308,"url":309,"uri":310,"path":311,"connectedNode":312,"childItems":316},"cG9zdDozOTk4Mg==","Garáž","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fgaraz\u002F","\u002Fcategory\u002Fgaraz\u002F","\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fgaraz\u002F",{"node":313},{"__typename":279,"id":314,"slug":315},"dGVybToy","garaz",{"nodes":317},[],{"id":319,"parentId":21,"target":21,"label":320,"url":321,"uri":322,"path":323,"connectedNode":324,"childItems":328},"cG9zdDozOTk4MA==","Motorsport","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fmotorsport\u002F","\u002Fcategory\u002Fmotorsport\u002F","\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fmotorsport\u002F",{"node":325},{"__typename":279,"id":326,"slug":327},"dGVybTo1","motorsport",{"nodes":329},[],{"id":331,"parentId":21,"target":21,"label":332,"url":333,"uri":334,"path":335,"connectedNode":336,"childItems":340},"cG9zdDozOTk4MQ==","Reportáže","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Freportaze\u002F","\u002Fcategory\u002Freportaze\u002F","\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Freportaze\u002F",{"node":337},{"__typename":279,"id":338,"slug":339},"dGVybTo4","reportaze",{"nodes":341},[],{"id":343,"parentId":21,"target":21,"label":344,"url":345,"uri":346,"path":347,"connectedNode":348,"childItems":352},"cG9zdDozOTk4NQ==","Modely","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fmodely-skoda-auto\u002F","\u002Fcategory\u002Fmodely-skoda-auto\u002F","\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fmodely-skoda-auto\u002F",{"node":349},{"__typename":279,"id":350,"slug":351},"dGVybTo0","modely-skoda-auto",{"nodes":353},[],{"id":355,"parentId":21,"target":21,"label":356,"url":357,"uri":358,"path":359,"connectedNode":360,"childItems":364},"cG9zdDozOTk4Ng==","Literatura","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fliteratura-skoda-auto\u002F","\u002Fcategory\u002Fliteratura-skoda-auto\u002F","\u002Fskodahome\u002Fcategory\u002Fliteratura-skoda-auto\u002F",{"node":361},{"__typename":279,"id":362,"slug":363},"dGVybToz","literatura-skoda-auto",{"nodes":365},[],{"posts":367,"pagination":609,"website":270},[368,398,449,477,527,581],{"id":122,"title":123,"slug":124,"excerpt":125,"content":369,"date":126,"dateGmt":370,"modified":371,"modifiedGmt":372,"status":11,"seo":373,"author":383,"featuredImage":387,"categories":393,"tags":396},"\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Lidé si obvykle stěžují, když auto dosáhne úctyhodného věku, ale bez známek přímé náhrady je to tak špatné, že Lexus IS přežije další modelový rok? Raději vidíme sklenici z poloviny plnou a jsme rádi, že zůstává, než abychom následovali LC a LS na příslovečný automobilový hřbitov.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">Vylepšení, které má oživit legendu\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Ve své třetí generaci je japonský rival BMW řady 3 starý 13 let a přestože byl loni uveden na trh třetí facelift, model IS se svým věkem jen stěží skrývá své stáří. Pro rok 2027 se Lexus snaží věci vylepšit paketem Special Appearance Package v barvě Envious, novém odstínu zelené, který pokračuje i uvnitř. Zelené prošívání je aplikováno na sedadla potažená umělou kůží NuLuxe, což je marketingový žargon pro umělou kůži.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"566\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-9-1-1024x566.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41207\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-9-1-1024x566.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-9-1-300x166.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-9-1-767x424.jpg 767w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-9-1-1139x630.jpg 1139w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-9-1.jpg 1208w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Nejnovější verze, založená na modelu IS 350 F Sport, je dodávána s 19palcovými kovanými koly BBS a standardním paketem Handling Package. Ten zahrnuje adaptivní odpružení s několika jízdními režimy a pokud zvolíte verzi s pohonem zadních kol, Lexus přidává samosvorný diferenciál Torsen.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"579\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-1-1024x579.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41208\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-1-1024x579.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-1-300x170.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-1-766x433.jpg 766w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-1-1114x629.jpg 1114w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-1-400x225.jpg 400w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-1-600x338.jpg 600w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-1.jpg 1207w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Aby toho nebylo málo, luxusní značka Toyota dodává limitované edici IS paket Technology s asistentem pro jízdu v dopravní zácpě, asistentem pro změnu jízdního pruhu a asistentem pro předjíždění v křížení provozu. Jinde je k dispozici vše od střešního okna a elektricky ovládané zadní sluneční clony až po audiosystém Mark Levinson a trojité LED světlomety.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"573\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-12-1024x573.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41209\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-12-1024x573.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-12-300x168.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-12-766x429.jpg 766w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-12-1125x630.jpg 1125w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-12-400x225.jpg 400w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-12.jpg 1204w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Pod kapotou nedošlo k žádným změnám, kde si IS zachovává svůj atmosférický motor V6 o objemu 3,5 litru s výkonem 311 koní a točivým momentem 280 liber na stopu. Výkon je přenášen na zadní kola prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky nebo na obě nápravy prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"571\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-7-1024x571.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41210\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-7-1024x571.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-7-300x167.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-7-766x427.jpg 766w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-7-1130x630.jpg 1130w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-7.jpg 1206w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Jsme rádi, že je Lexus stále ochoten věnovat modelu IS určitou pozornost, i když se nejedná o zcela nový vůz. Průmysl z velké části opustil atmosférický motor, což z modelu IS 350 udělalo takový ohrožený druh. Model IS 500 s motorem V8 byl loni vyřazen z prodeje v edici Ultimate.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"573\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8-1-1024x573.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41211\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8-1-1024x573.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8-1-300x168.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8-1-768x430.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8-1-1125x630.jpg 1125w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8-1-400x225.jpg 400w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8-1.jpg 1209w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Větší otázkou je, jak dlouho ještě Lexus plánuje tuto generaci udržet na trhu. Paket Special Appearance je snadný způsob, jak prodloužit životnost vozu. Přesto bychom rádi viděli, jak společnost nabídne skutečně novou generaci, místo aby jen znovu ohřívala stejnou polévku a přidávala pár dalších ingrediencí.\u003C\u002Fp>\n","2026-09-10T06:04:00","2026-09-03T21:13:43","2026-09-03T19:13:43",{"title":374,"metaDesc":14,"canonical":375,"readingTime":376,"opengraphTitle":374,"opengraphDescription":377,"opengraphImage":378,"opengraphType":20,"twitterTitle":14,"twitterDescription":14,"twitterImage":21,"schema":380},"Lexus IS odmítá zemřít: Speciální edice přichází pro rok 2027 - SKODAHOME.cz","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F",4,"Lidé si obvykle stěžují, když auto dosáhne úctyhodného věku, ale bez známek přímé náhrady je to tak špatné, že Lexus IS přežije další modelový rok? Raději vidíme sklenici z poloviny plnou a jsme rádi, že zůstává, než abychom následovali LC a LS na příslovečný automobilový hřbitov. Vylepšení, které má oživit legendu Ve své třetí generaci […]",{"sourceUrl":379},"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-1-1200x630.jpg",{"articleType":381,"raw":382},[],"{\"@context\":\"https:\u002F\u002Fschema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F\"},\"author\":{\"name\":\"makawiel\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F0e3e5594c786f126a7e14711bcfed4b5\"},\"headline\":\"Lexus IS odm\\u00edt\\u00e1 zem\\u0159\\u00edt: Speci\\u00e1ln\\u00ed edice p\\u0159ich\\u00e1z\\u00ed pro rok 2027\",\"datePublished\":\"2026-09-10T06:04:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F\"},\"wordCount\":494,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Novinky\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F\",\"name\":\"Lexus IS odm\\u00edt\\u00e1 zem\\u0159\\u00edt: Speci\\u00e1ln\\u00ed edice p\\u0159ich\\u00e1z\\u00ed pro rok 2027 - SKODAHOME.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-1.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-10T06:04:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F0e3e5594c786f126a7e14711bcfed4b5\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F#primaryimage\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-1.jpg\",\"width\":1213,\"height\":677},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F10\u002Flexus-is-odmita-zemrit-specialni-edice-prichazi-pro-rok-2027\u002F#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Lexus IS odm\\u00edt\\u00e1 zem\\u0159\\u00edt: Speci\\u00e1ln\\u00ed edice p\\u0159ich\\u00e1z\\u00ed pro rok 2027\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\",\"name\":\"SKODAHOME.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F0e3e5594c786f126a7e14711bcfed4b5\",\"name\":\"makawiel\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F74418444bf72e43b791ff8e190c0d6e92194e07e02e847cc0affe0371109a75b?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F74418444bf72e43b791ff8e190c0d6e92194e07e02e847cc0affe0371109a75b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F74418444bf72e43b791ff8e190c0d6e92194e07e02e847cc0affe0371109a75b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"makawiel\"},\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fauthor\u002Fmakawiel\u002F\"}]}",{"node":384},{"id":385,"name":386,"slug":386},"dXNlcjo0","makawiel",{"node":388},{"id":129,"altText":14,"title":130,"sourceUrl":131,"originalSourceUrl":389,"srcSet":132,"mediaDetails":390},"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-1.jpg",{"height":134,"width":135,"sizes":391},[392],{"name":42,"sourceUrl":131,"width":43,"height":44},{"nodes":394},[395],{"id":48,"name":49,"slug":50,"description":21,"count":51},{"nodes":397},[],{"id":399,"title":400,"slug":401,"excerpt":402,"content":403,"date":404,"dateGmt":405,"modified":406,"modifiedGmt":407,"status":11,"seo":408,"author":417,"featuredImage":419,"categories":429,"tags":433},"cG9zdDo0MTI2NQ==","Posádka s vozem Škoda Fabia RS Rally2 vyhrála ve FIA Mistrovství Evropy v rally 2026","posadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026","\u003Cp>› Druhé místo na velšském kole FIA Mistrovství Evropy v rally stačilo finské posádce Teemu Suninen a Antti Haapala k zajištění titulu v kategorii jezdců i spolujezdců, a to ještě před poslední rally sezóny*.› S Mikołajem Marczykem a Szymonem Gospodarczykem z Polska na třetím místě se na stupně vítězů dostala další posádka vozu Škoda Fabia [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>› Druhé místo na velšském kole FIA Mistrovství Evropy v rally stačilo finské posádce Teemu Suninen a Antti Haapala k zajištění titulu v kategorii jezdců i spolujezdců, a to ještě před poslední rally sezóny*.\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>\u003Cstrong>› S Mikołajem Marczykem a Szymonem Gospodarczykem z Polska na třetím místě se na stupně vítězů dostala další posádka vozu Škoda Fabia RS Rally2.\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>\u003Cstrong>› Díky čtvrtému místu v celkovém pořadí zvítězili Max McRae a Cameron Fair (Škoda Fabia RS Rally2) v hodnocení Britského mistrovství v rally.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">\u003Cstrong>Škoda Fabia RS Rally2\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Rali Ceredigion byla pro Teemu Suninena a jeho spolujezdce Anttiho Haapalu novou zkušeností. Finská posádka vozu Škoda Fabia RS Rally2 však předvedla vynikající výkon. Díky druhému místu v celkovém pořadí a vítězství v Power Stage nasbírali Finové dostatek bodů, aby se stali FIA mistry Evropy FIA v rally v kategorii jezdců i spolujezdců*.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-2-scaled-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41268\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-2-scaled-1-1024x683.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-2-scaled-1-300x200.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-2-scaled-1-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-2-scaled-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">„Je to moje první návštěva velšského asfaltu. Vzhledem k situaci v celkovém pořadí FIA Mistrovství Evropy nemusíme vyhrát. Chci jen získat pár dobrých bodů,“ řekl Teemu Suninen před startem. Kromě toho se 32letý jezdec v tu chvíli necítil úplně dobře. Naopak Andrea Mabellini a Virginia Lenzi, hlavní soupeři Finů v šampionátu, znali Rali Ceredigion ze dvou předchozích startů.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Ani strategie, ani nemoc však nezabránily dvojici Teemu Suninen a Antti Haapala v tom, aby s vozem Škoda Fabia RS Rally2 týmu The Racing Factory zajeli v kvalifikační etapě nejrychlejší čas. To vedoucím jezdcům v bodovém hodnocení ERC zajistilo výhodu startu jako první a jízdu po tratích méně zničených zkracováním zatáček.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-04-Matulka-1-scaled-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41269\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-04-Matulka-1-scaled-1-1024x683.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-04-Matulka-1-scaled-1-300x200.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-04-Matulka-1-scaled-1-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-04-Matulka-1-scaled-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Rally začala dvěma rychlostními zkouškami v úzkých uličkách města Aberystwyth. „Trochu to připomíná Rallye Monte-Carlo,“ žertoval Teemu Suninen. Následovaly další dvě rychlostní zkoušky za tmy. Finská dvojice zakončila páteční etapu s náskokem 0,9 sekundy. Úřadující FIA mistři Evropy v rally Mikołaj Marczyk a Szymon Gospodarczyk na třetím místě a Jakub Matulka s Damianem Sytym na místě čtvrtém podtrhli schopnosti vozu Škoda Fabia RS Rally2 na asfaltových rychlostních zkouškách.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">V sobotu dopoledne se Teemu Suninen a Antti Haapala nadále drželi mezi jezdci na čele, i když museli přenechat vedení pozdějším vítězům Krisovi Meekovi a Noelu O’Sullivanovi ml. Rychlostní zkoušky byly kvůli dešti a neustále se měnící přilnavosti obzvláště náročné. „Je lákavé jet na stejné úrovni jako Kris. Uvědomil jsem si ale, že máme tempo, abychom s ním drželi krok, ne abychom ho doháněli,“ přiznal Teemu Suninen, který ještě nebyl zcela fit. Nepomohly jim ani hodiny, jež naštěstí neměly žádné jiné následky než ztrátu několika sekund. Po dvanácti rychlostních zkouškách zaostávali Teemu Suninen a Antti Haapala za vedoucí posádkou o 20,5 sekundy.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Marczyk-1-scaled-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41266\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Marczyk-1-scaled-1-1024x683.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Marczyk-1-scaled-1-300x200.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Marczyk-1-scaled-1-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Marczyk-1-scaled-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Na konci sobotní etapy si Mikołaj Marczyk s Szymonem Gospodarczykem a Jakub Matulka s Damianem Sytym stále drželi třetí, respektive čtvrté místo. Max McRae, synovec legendárního Colina McRaeho, a jeho spolujezdec Cameron Fair je následovali ve voze Škoda Fabia RS Rally2 týmu Kowax DST Racing.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Neděle mohla pro Teemu Suninena a Anttiho Haapalu skončit katastrofou. Den zahájili nejrychlejším časem v rychlostní zkoušce. Avšak 8,4 kilometru po startu SS14 se v ostré pravotočivé zatáčce dostali do smyku a narazili do náspu u silnice. Jejich Škoda Fabia RS Rally2 byla poškozena v přední části. „Není to ideální, ale pokusíme se pokračovat,“ řekl Teemu Suninen. S vozem se dostal do servisu, kde se do práce pustili mechanici z týmu The Racing Factory. O třicet minut později byla Škoda Fabia RS Rally2 jako nová.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Polská dvojice Jakub Matulka\u002FDamian Syty měla méně štěstí. Z převrácení vyvázli bez zranění, jejich Škoda Fabia RS Rally2 týmu ORLEN Team však už nemohla pokračovat. Mezitím jejich týmoví kolegové Mikołaj Marczyk a Szymon Gospodarczyk nepodstupovali zbytečná rizika a udrželi si třetí místo až do cíle. Max McRae a Cameron Fair se v neděli posunuli o jednu pozici nahoru a do cíle dojeli na čtvrtém místě celkového pořadí a zároveň jako nejlépe umístěná posádka registrovaná v britském mistrovství v rally.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-12-McRae-1-scaled-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41271\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-12-McRae-1-scaled-1-1024x683.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-12-McRae-1-scaled-1-300x200.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-12-McRae-1-scaled-1-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-12-McRae-1-scaled-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Pro Teemu Suninena a spolujezdce Anttiho Haapalu šlo v Power Stage o hodně. Druhé místo by jim vyneslo cenné body do celkového hodnocení. Nejrychlejší čas v závěrečné rychlostní zkoušce by však znamenal dalších pět bodů a předčasné získání obou titulů. Finové tak pořádně napínali členy svého týmu, kteří sledovali přímý přenos na Rally TV. Zvolili „maximální nasazení“, projeli posledních 11,26 kilometru se svým vozem Škoda Fabia RS Rally2 na hranici možností a etapu vyhráli. „Úžasné! Ve středu jsem nemohl uvěřit, že bychom mohli jet takovým tempem, protože mi bylo docela špatně. Nakonec jsme odvedli dobrou práci v extrémně náročných podmínkách na asfaltu,“ zářil Teemu Suninen v cíli.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Tento výsledek završuje sezónu charakterizovanou konzistentností a konkurenceschopností na povrchu, který finským rallyovým jezdcům tradičně příliš nesedí: asfaltu. Teemu Suninen a Antti Haapala si zajistili své první vítězství v ERC na asfaltových rychlostních zkouškách Polské rally a následně dosáhli dalších tří druhých míst na „černém povrchu“ na Rally di Roma Capitale, Barum Czech Rally Zlín a nakonec i na Rali Ceredigion. Teemu Suninen a Antti Haapala jsou prvními finskými FIA mistry Evropy v rally od roku 2014, kdy tohoto úspěchu dosáhla posádka jedoucí s vozem Škoda ve složení Esapekka Lappi\u002FJanne Ferm.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-05-Tempestini-1-scaled-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41270\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-05-Tempestini-1-scaled-1-1024x683.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-05-Tempestini-1-scaled-1-300x200.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-05-Tempestini-1-scaled-1-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-05-Tempestini-1-scaled-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Rally Six Cities na severu Portugalska uzavře FIA Mistrovství Evropy v rally 2026 ve dnech 23. až 25. října.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Číslo rallye: 29\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>Druhé místo v celkovém pořadí a vítězství v Power Stage vyneslo posádce vozu Škoda Fabia RS Rally2 ve složení Teemu Suninen\u002FAntti Haapala 29 bodů. To jim stačilo k zisku titulů FIA mistrů Evropy v rally ještě před posledním závodem.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Pořadí Rali Ceredigion (GBR), 4.–6. září 2026\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>\u003Cstrong>6. kolo FIA Mistrovství Evropy v rally\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>1. Kris Meeke\u002FNoel O’Sullivan Junior, (GBR\u002FIRL), Toyota GR Yaris Rally2, 1.29:45,3 h\u003Cbr>\u003Cstrong>2. Teemu Suninen\u002FAntti Haapala (FIN\u002FFIN), Škoda Fabia RS Rally2,\u003C\u002Fstrong>&nbsp;+38,6 s\u003Cbr>\u003Cstrong>3. Mikołaj Marczyk\u002FSzymon Gospodarczyk (POL\u002FPOL), Škoda Fabia RS Rally2, +1:03,4 min\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>\u003Cstrong>4. Max McRae\u002FCameron Fair (GBR\u002FGBR), Škoda Fabia RS Rally2, +1:43,8 min\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>5. Meirion Evans\u002FDale Furniss (GBR\u002FGBR), Toyota GR Yaris Rally2, +1:51,2 min\u003Cbr>6. Andrea Mabellini\u002FVirginia Lenzi (ITA\u002FITA), Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, +2:20,1 min\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Pořadí ERC\u002FJezdci (po 6 ze 7 rally)\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>\u003Cstrong>1. Teemu Suninen (FIN), Škoda, 137 bodů\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>2. Andrea Mabellini (ITA), Lancia, 98 bodů\u003Cbr>\u003Cstrong>3. Mikołaj Marczyk (POL), Škoda, 92 bodů\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>\u003Cstrong>4. Jakub Matulka (POL), Škoda, 53 bodů\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>\u003Cstrong>5. Simone Tempestini (ROU), Škoda, 52 bodů\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n","2026-09-09T08:36:00","2026-09-09T06:36:00","2026-09-08T13:45:16","2026-09-08T11:45:16",{"title":409,"metaDesc":14,"canonical":410,"readingTime":93,"opengraphTitle":409,"opengraphDescription":411,"opengraphImage":412,"opengraphType":20,"twitterTitle":14,"twitterDescription":14,"twitterImage":21,"schema":414},"Posádka s vozem Škoda Fabia RS Rally2 vyhrála ve FIA Mistrovství Evropy v rally 2026 - SKODAHOME.cz","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F","› Druhé místo na velšském kole FIA Mistrovství Evropy v rally stačilo finské posádce Teemu Suninen a Antti Haapala k zajištění titulu v kategorii jezdců i spolujezdců, a to ještě před poslední rally sezóny*.› S Mikołajem Marczykem a Szymonem Gospodarczykem z Polska na třetím místě se na stupně vítězů dostala další posádka vozu Škoda Fabia […]",{"sourceUrl":413},"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-1-scaled-1-1200x630.jpg",{"articleType":415,"raw":416},[],"{\"@context\":\"https:\u002F\u002Fschema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"Pos\\u00e1dka s vozem \\u0160koda Fabia RS Rally2 vyhr\\u00e1la ve FIA Mistrovstv\\u00ed Evropy v rally 2026\",\"datePublished\":\"2026-09-09T06:36:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F\"},\"wordCount\":1284,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-1-scaled-1.jpg\",\"keywords\":[\"AUTO\",\"fabia\",\"rally\",\"\\u0160KODA\"],\"articleSection\":[\"Motorsport\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F\",\"name\":\"Pos\\u00e1dka s vozem \\u0160koda Fabia RS Rally2 vyhr\\u00e1la ve FIA Mistrovstv\\u00ed Evropy v rally 2026 - SKODAHOME.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-1-scaled-1.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-09T06:36:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F#primaryimage\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-1-scaled-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-1-scaled-1.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F09\u002Fposadka-s-vozem-skoda-fabia-rs-rally2-vyhrala-ve-fia-mistrovstvi-evropy-v-rally-2026\u002F#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pos\\u00e1dka s vozem \\u0160koda Fabia RS Rally2 vyhr\\u00e1la ve FIA Mistrovstv\\u00ed Evropy v rally 2026\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\",\"name\":\"SKODAHOME.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fbe2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fbe2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fbe2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fauthor\u002Fskodaolin\u002F\"}]}",{"node":418},{"id":27,"name":28,"slug":29},{"node":420},{"id":421,"altText":14,"title":422,"sourceUrl":423,"originalSourceUrl":424,"srcSet":425,"mediaDetails":426},"cG9zdDo0MTI2Nw==","RaliCeredigion-01-Suninen-1-scaled","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-1-scaled-1-650x440.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-1-scaled-1.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-1-scaled-1-650x440.jpg 650w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FRaliCeredigion-01-Suninen-1-scaled-1-220x150.jpg 220w",{"height":38,"width":39,"sizes":427},[428],{"name":42,"sourceUrl":423,"width":43,"height":44},{"nodes":430},[431],{"id":326,"name":320,"slug":327,"description":21,"count":432},683,{"nodes":434},[435,440,444,448],{"id":436,"name":437,"slug":438,"description":21,"count":439},"dGVybToxNzU=","AUTO","auto",785,{"id":441,"name":442,"slug":442,"description":21,"count":443},"dGVybTo2NjQ=","fabia",479,{"id":445,"name":446,"slug":446,"description":21,"count":447},"dGVybToxNzU1","rally",296,{"id":85,"name":86,"slug":87,"description":21,"count":88},{"id":142,"title":143,"slug":144,"excerpt":145,"content":450,"date":146,"dateGmt":451,"modified":452,"modifiedGmt":453,"status":11,"seo":454,"author":463,"featuredImage":465,"categories":472,"tags":475},"\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Od úplně prvního Mustangu v roce 1965 se každá generace nejikoničtějšího amerického pony caru stala o něco ostřejší, o něco elegantnější a o něco svalnatější. Po více než 60 letech prodeje v USA je sedmá generace S650 bezpochyby nejmodernějším a nejagresivněji vypadajícím Mustangem, který kdy v Dearbornu vyšel. Ale při pohledu na superauta a sportovní vozy, které ho dnes obklopují, je stále prostor pro posunutí designu Mustangu o další úroveň.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">A právě zde přichází na řadu 3D renderovací umělec Luca Serafini. Dříve představil například zajímavé pojetí Ferrari Testarossa, SUV Concept C a BMW Z4. Tentokrát vzal současný Mustang a posunul ho do nepříliš vzdálené budoucnosti, kde si představuje, jak by mohla vypadat exotičtější verze ikonického muscle caru od Fordu.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">Od Mustangu k moderní ikoně\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Základní tvar by měl být pro fanoušky Mustangu okamžitě rozpoznatelný: dlouhá kapota, vzhůru skloněné světlomety, dozadu posunuté prosklené dveře a táhnoucí se zadní část zakončená decentním, ale stylovým spoilerem. Dokonce se dočkal dvojitých závodních pruhů, které jsou synonymem pro vysoce výkonné Mustangy, jako je Shelby GT500.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"571\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-2-1024x571.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41199\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-2-1024x571.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-2-300x167.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-2-767x428.jpg 767w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-2-1129x630.jpg 1129w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-2.jpg 1203w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Serafini se zde nesnaží Mustang znovu vynalézt. Cílem bylo zachovat proporce a designové prvky, které z něj činí nezaměnitelně Mustang, a zároveň mu dodat čistší a sofistikovanější vzhled.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">„Zadní část si zachovává známé a oblíbené proporce, ale zároveň dodává čistší a moderní nádech: štíhlejší svislá zadní světla, decentní integrovaný aerodynamický lem a dvojité kulaté koncovky výfuku vyčnívající ze spodní části palubní desky.“\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"571\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-3-1-1024x571.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41201\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-3-1-1024x571.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-3-1-300x167.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-3-1-767x428.jpg 767w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-3-1-1129x630.jpg 1129w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-3-1.jpg 1203w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Vpředu zůstává známá tvář Mustangu z velké části nedotčena, s logem poníka vpředu a uprostřed pod novým nápisem „MUSTANG“, který se táhne přes masku chladiče. Maska chladiče má ostřejší okraje kolem nasávacích otvorů, zatímco světlomety jsou štíhlejší a přirozeněji plynule přecházejí do okolní karoserie. Jak to říká Serafini: „Svislé stlačení světlometů dodává přední části mnohem drsnější a uzemněnější postoj.“ Nemohli jsme více souhlasit.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Serafini chtěl také odstranit některé prvky, které mohou způsobit, že moderní americké sportovní vozy působí o něco méně výjimečně, zejména ve srovnání se sofistikovanějšími konkurenty z Evropy a odjinud.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">„Tento koncept vychází z ikonického Fordu Mustang a dodává mu atletičtější, sošnější tvary karoserie, čímž se odklání od příliš ostrých povrchů s těžkými plasty, které jsou typické pro mnoho moderních sportovních vozů Ford.“\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"582\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-4-1-1024x582.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41202\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-4-1-1024x582.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-4-1-300x171.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-4-1-767x436.jpg 767w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-4-1-1108x630.jpg 1108w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-4-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">A protože se v jádru stále jedná o americký muscle car, Serafini neodolal a nechal se inspirovat jedním z největších rivalů Mustangu.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">„Projekt, doplněný skleníkem inspirovaným Camarem, spojuje nejvýraznější prvky klasické americké svalové hmoty s rafinovaným a vysoce působivým designem.“\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">Mustang budoucnosti?\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Mustang se nikdy nebál vyvíjet a Serafiniho design ukazuje, že v rámci receptury je stále dostatek prostoru pro další vývoj. Proporce jsou stále nezaměnitelně Mustangovské, ale čistší povrchy, štíhlejší světelné prvky a sošnější karoserie dodávají této verzi úroveň sofistikovanosti, kterou současný vůz zcela postrádá.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"569\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-5-1-1024x569.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41203\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-5-1-1024x569.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-5-1-300x166.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-5-1-767x426.jpg 767w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-5-1-1134x630.jpg 1134w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-5-1.jpg 1205w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Toto vykreslení samozřejmě nemá absolutně žádný vliv na to, co Ford s Mustangem skutečně plánuje, ať bychom si to přáli. Sedmá generace má ještě hodně před sebou a není důvod se domnívat, že Ford z Mustangu náhle udělá supersport s motorem uprostřed nebo exotický grand tourer.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Přesto je zábavné si představit, co by mohlo přijít dál. Mustang se vyvíjel více než šest desetiletí a zároveň zůstal věrný svým kořenům. Pokud se Ford nakonec rozhodne, že je čas na další zásadní designový skok, Serafiniho vize je docela přesvědčivým argumentem pro to, aby se Mustang posunul někam exotičtěji.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003C\u002Fp>\n","2026-09-08T06:28:00","2026-09-03T21:03:49","2026-09-03T19:03:49",{"title":455,"metaDesc":14,"canonical":456,"readingTime":376,"opengraphTitle":455,"opengraphDescription":457,"opengraphImage":458,"opengraphType":20,"twitterTitle":14,"twitterDescription":14,"twitterImage":21,"schema":460},"Tohle je Mustang, jaký bychom si přáli, aby Ford vyrobil - SKODAHOME.cz","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F","Od úplně prvního Mustangu v roce 1965 se každá generace nejikoničtějšího amerického pony caru stala o něco ostřejší, o něco elegantnější a o něco svalnatější. Po více než 60 letech prodeje v USA je sedmá generace S650 bezpochyby nejmodernějším a nejagresivněji vypadajícím Mustangem, který kdy v Dearbornu vyšel. Ale při pohledu na superauta a sportovní […]",{"sourceUrl":459},"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-1-1200x630.jpg",{"articleType":461,"raw":462},[],"{\"@context\":\"https:\u002F\u002Fschema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F\"},\"author\":{\"name\":\"makawiel\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F0e3e5594c786f126a7e14711bcfed4b5\"},\"headline\":\"Tohle je Mustang, jak\\u00fd bychom si p\\u0159\\u00e1li, aby Ford vyrobil\",\"datePublished\":\"2026-09-08T06:28:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F\"},\"wordCount\":742,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Novinky\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F\",\"name\":\"Tohle je Mustang, jak\\u00fd bychom si p\\u0159\\u00e1li, aby Ford vyrobil - SKODAHOME.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-1.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-08T06:28:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F0e3e5594c786f126a7e14711bcfed4b5\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F#primaryimage\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-1.jpg\",\"width\":1585,\"height\":879},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F08\u002Ftohle-je-mustang-jaky-bychom-si-prali-aby-ford-vyrobil\u002F#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tohle je Mustang, jak\\u00fd bychom si p\\u0159\\u00e1li, aby Ford vyrobil\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\",\"name\":\"SKODAHOME.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F0e3e5594c786f126a7e14711bcfed4b5\",\"name\":\"makawiel\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F74418444bf72e43b791ff8e190c0d6e92194e07e02e847cc0affe0371109a75b?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F74418444bf72e43b791ff8e190c0d6e92194e07e02e847cc0affe0371109a75b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F74418444bf72e43b791ff8e190c0d6e92194e07e02e847cc0affe0371109a75b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"makawiel\"},\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fauthor\u002Fmakawiel\u002F\"}]}",{"node":464},{"id":385,"name":386,"slug":386},{"node":466},{"id":149,"altText":14,"title":150,"sourceUrl":151,"originalSourceUrl":467,"srcSet":152,"mediaDetails":468},"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-1.jpg",{"height":154,"width":155,"sizes":469},[470,471],{"name":42,"sourceUrl":151,"width":43,"height":44},{"name":159,"sourceUrl":160,"width":161,"height":162},{"nodes":473},[474],{"id":48,"name":49,"slug":50,"description":21,"count":51},{"nodes":476},[],{"id":478,"title":479,"slug":480,"excerpt":481,"content":482,"date":483,"dateGmt":484,"modified":485,"modifiedGmt":486,"status":11,"seo":487,"author":497,"featuredImage":499,"categories":510,"tags":514},"cG9zdDo0MTI1OA==","Škoda Octavia akční Edice 30 let","skoda-octavia-akcni-edice-30-let","\u003Cp>› Při příležitosti 30 let od premiéry první generace svého nejprodávanějšího modelu uvádí Škoda Auto na český trh limitovanou zvýhodněnou verzi Octavia Edice 30 let › Vůz vyniká obsáhlou standardní výbavou, včetně předních světlometů Matrix-LED, rolet zadních oken, parkovací kamery či metalického laku› Široká nabídka benzinových, naftových a hybridních pohonů včetně manuální nebo automatické převodovky a pohonu předních nebo všech [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>› Při příležitosti 30 let od premiéry první generace svého nejprodávanějšího modelu uvádí Škoda Auto na český trh limitovanou zvýhodněnou verzi Octavia Edice 30 let \u003Cbr>› Vůz vyniká obsáhlou standardní výbavou, včetně předních světlometů Matrix-LED, rolet zadních oken, parkovací kamery či metalického laku\u003Cbr>› Široká nabídka benzinových, naftových a hybridních pohonů včetně manuální nebo automatické převodovky a pohonu předních nebo všech kol\u003Cbr>› Prodej vozu Octavia Edice 30 let se spouští dnes, základní cena začíná na částce 889 900 Kč vč. DPH \u003Cbr>› Octavia je nejprodávanějším vozem v České republice a její úspěch vyniká také v mezinárodním měřítku: ve čtyřech generacích vzniklo až 7,9 milionu exemplářů\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">Škoda Octavia Edice 30 let\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Škoda Auto uvádí na trh jubilejní model Octavia Edice 30 let, který připomíná významné výročí zlomového a dlouhodobě nejprodávanějšího vozu značky Škoda. Octavia Edice 30 let vychází z výbavové úrovně Top Selection, avšak obsahuje nadstandardní výbavu včetně metalického laku. Vůz je dostupný s oběma typy karoserie liftback nebo kombi, širokou řadou motorů od 1,5 TSI\u002F110 kW po 2,0 TSI\u002F150 kW včetně naftového a mild-hybridního, s přímo řazenou nebo automatickou převodovkou a také s pohonem všech kol. Cena limitované edice začíná na 889 900 Kč včetně DPH a vůz lze objednávat u autorizovaných obchodníků a specifikovat v on-line \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fcc.skoda-auto.com\u002Fcze\u002Fcs-CZ\u002Ftrimline-scenic?activePage=trimlines&amp;color=I3I3&amp;configurationId=&amp;extraEquipments=&amp;id=CZE%3Bskoda%3B2027%3BPV36YD%3B0%3BGYOZYOZ%3Bmda20260709121252%3Bcs-CZ%3B%3B63004%3B63004&amp;interior=ME&amp;modifiedPages=&amp;replace=false&amp;snapshotVersion=8543bc1b-f85d-4123-bfe0-3f4bd222b5be&amp;trimline=PV36%7CRS6300463004&amp;visitedPages=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">konfigurátoru Škoda Auto\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41263\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-05-1024x683.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-05-300x200.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-05-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-05.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Škoda Octavia Edice 30&nbsp;let: Jubilejní série s&nbsp;bohatou výbavou a&nbsp;metalickým lakem\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>Octavia Edice 30&nbsp;let vychází z&nbsp;výbavové úrovně Top Selection, avšak obsahuje nadstandardní výbavu zahrnující například přední světlomety Matrix-LED, 18″ kola z&nbsp;lehké slitiny, rolety zadních oken, zadní parkovací kameru, alarm a&nbsp;další prvky. Zajímavostí ve&nbsp;standardní výbavě je zvláštní metalické lakování barvami, z&nbsp;nichž některé jsou spojené s&nbsp;historií modelové řady Octavia: například béžová se&nbsp;proslavila u&nbsp;druhé generace a&nbsp;k&nbsp;dispozici jsou i&nbsp;další odstíny spojené s&nbsp;třetí nebo současnou, čtvrtou řadou, včetně tmavě zelené.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Široká nabídka, včetně samočinné převodovky a&nbsp;pohonu 4×4\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>Vůz je k dispozici s&nbsp;karoseriemi liftback nebo kombi, širokou řadou pohonných jednotek od 1,5&nbsp;TSI\u002F110&nbsp;kW po 2,0&nbsp;TSI\u002F150&nbsp;kW včetně naftové 2,0&nbsp;TDI\u002F110&nbsp;kW a&nbsp;mild-hybridní 1,5 TSI mHEV\u002F110 kW, s&nbsp;přímo řazenou nebo automatickou sedmistupňovou převodovkou DSG a&nbsp;také s&nbsp;pohonem všech kol. Cena limitované edice začíná na 889&nbsp;000&nbsp;Kč včetně DPH.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41261\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-03-1024x683.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-03-300x200.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-03-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-03.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Čtvrtá generace modelu Octavia: Prostorný model s pokročilými inovacemi\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>Stávající, čtvrtá generace vozu Škoda Octavia se&nbsp;představila v&nbsp;roce 2019, modernizované provedení mělo premiéru v&nbsp;dubnu 2024. Kromě jiných vylepšení se&nbsp;inovovaná Octavia pyšní přepracovanou maskou chladiče, světlomety Matrix-LED druhé generace a&nbsp;hlasovou asistentkou Laurou s&nbsp;integrovaným chatbotem ChatGPT. Zákazníci si&nbsp;mohou vybírat z&nbsp;mnoha výbavových stupňů a&nbsp;různých provedení a&nbsp;některé využívají recyklované textilie nebo udržitelně zpracovanou kůži. Vrchol nabídky nadále představuje verze RS s&nbsp;motorem 2,0 TSI o&nbsp;výkonu 195&nbsp;kW.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Zajímavosti z&nbsp;historie modelu Octavia\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>7&nbsp;900&nbsp;000 vozů a&nbsp;řada ocenění.\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Octavia je od své premiéry na&nbsp;konci roku 1996 vysoce ceněna zákazníky a&nbsp;dosud bylo vyrobeno až&nbsp;7&nbsp;900&nbsp;000 vozů všech čtyř generací. Vůz opakovaně vyzdvihují i&nbsp;mezinárodní automobiloví odborníci. Čtvrtá generace se&nbsp;například stala finalistou ankety Evropské auto roku 2021. V&nbsp;roce 2024 Škoda Octavia vyhrála titul&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fcs\u002Ftiskove-zpravy-archiv\u002Fbest-cars-skoda-fabia-a-octavia-zvitezily-v-ankete-ctenaru-casopisu-auto-motor-und-sport\u002F\">Nejlepší importovaný vůz\u003C\u002Fa>&nbsp;ve&nbsp;čtenářské anketě Best Cars, kterou pořádá německý automobilový časopis Auto Motor und Sport.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>1 000 000 vozů současné, čtvrté generace.\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Stávající generace nejprodávanějšího modelu značky Škoda je na trhu od&nbsp;roku 2020 a&nbsp;od&nbsp;té doby si&nbsp;celosvětově získala již milion zákazníků.&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fcs\u002Ftiskove-zpravy-archiv\u002Fskoda-octavia-4-generace-s-poradovym-cislem-1-000-000-predana-ceskemu-zakaznikovi\u002F\">Tím jubilejním\u003C\u002Fa>&nbsp;se&nbsp;stal MUDr.&nbsp;Martin Čepelík, jenž si&nbsp;nový vůz Škoda Octavia RS v&nbsp;červené metalíze Velvet odvezl ze&nbsp;showroomu a&nbsp;na&nbsp;protiúčet nechal svůj starší vůz Škoda Octavia.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41260\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-02-1024x683.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-02-300x200.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-02-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-02.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Výroba v Mladé Boleslavi, Kvasinách a&nbsp;dalších zemích.\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Od zahájení výroby v&nbsp;roce 1996 se&nbsp;Škoda Octavia vyrábí&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fcs\u002Ftiskove-zpravy-archiv\u002F30-let-od-polozeni-zakladniho-kamene-m13-klicovy-pilir-vyroby-znacky-skoda\u002F#s_state=NEW&amp;s_aid=qrh3i1qa-d431-wcsg-2c50-oi4f3g4hzavb\">v&nbsp;hlavním závodu v&nbsp;Mladé Boleslavi\u003C\u002Fa>&nbsp;v&nbsp;hale M13, která byla postavena o&nbsp;rok dříve právě pro nový, přelomový model. Sériová výroba byla zahájena 3.&nbsp;září 1996. Od&nbsp;roku 2024 se&nbsp;část výroby přesunula do&nbsp;závodu&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fcs\u002Ftiskove-zpravy-archiv\u002Fskoda-auto-vyrobila-prvni-vozy-modernizovaneho-modelu-octavia-v-zavode-kvasiny\u002F\">v Kvasinách\u003C\u002Fa>, aby se&nbsp;uvolnila kapacita pro nástup nových plně elektrických modelů, protože na&nbsp;moderní flexibilní lince v&nbsp;Mladé Boleslavi vznikají jak vozy se&nbsp;spalovacími motory, tak plně elektrické řady Elroq, Enyaq a&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fcs\u002Ftiskove-zpravy-archiv\u002Fskoda-auto-zahajila-vyrobu-noveho-modelu-peaq-v-mlade-boleslavi\u002F\">od&nbsp;letošního srpna i&nbsp;vrcholný Peaq\u003C\u002Fa>. Modely Octavia se&nbsp;vyráběly i&nbsp;mimo Českou republiku.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Octavia ujela 1&nbsp;000&nbsp;000 kilometrů v&nbsp;drsných podmínkách na&nbsp;Islandu.\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Islandský farmář Jómundur Ólason se&nbsp;svým vozem Škoda Octavia první generace vybaveným benzinovým motorem 2,0&nbsp;litru najel&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fcs\u002Fskoda-svet-cs\u002Fnesmrtelna-octavia-podivejte-se-jak-vypada-po-milionu-kilometru\u002F\">milion kilometrů\u003C\u002Fa>. Auto vyžadovalo jen běžnou údržbu a&nbsp;k&nbsp;drobným poruchám docházelo zřídka. „Taková spolehlivost se&nbsp;jen tak nevidí. Octavia prostě jela dál, ať se&nbsp;dělo cokoliv,“ potvrdil majitel.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Původní Octavia z&nbsp;roku 1959: prodejní hit.\u003C\u002Fstrong>&nbsp;Název Octavia se&nbsp;v&nbsp;modelové nabídce značky Škoda objevil mnohem dříve. Na&nbsp;jaře 1959 zahájila Škoda Auto v&nbsp;Mladé Boleslavi výrobu svého osmého poválečného modelu. Odtud pochází&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fcs\u002Ftiskove-zpravy-archiv\u002Fdvojice-ikonickych-modelu-slavi-65-vyroci-octavia-i-felicia-se-staly-milniky-v-historii-znacky-skoda\u002F\">název Octavia\u003C\u002Fa>, odvozený od&nbsp;latinského slova octava, tedy osmá. Byl to také osmý model značky Škoda s&nbsp;vyspělým nezávislým zavěšením kol a&nbsp;poslední, který byl postaven na&nbsp;rámové konstrukci s&nbsp;centrální nosnou trubkou. Octavia se&nbsp;vyráběla do&nbsp;roku 1964, Octavia Combi do&nbsp;roku 1971. Celkem bylo vyrobeno 360&nbsp;000 vozů, z&nbsp;toho více než 54&nbsp;000 tvořil model Octavia Combi.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41262\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-04-1024x683.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-04-300x200.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-04-768x512.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-04.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Cstrong>Milníky novodobé modelové řady Octavia\u003C\u002Fstrong>\u003Cbr>•&nbsp;\u003Cstrong>Premiéra\u003C\u002Fstrong>&nbsp;první generace na&nbsp;ženevském autosalonu 4.&nbsp;dubna 1996\u003Cbr>•&nbsp;\u003Cstrong>Zahájení výroby\u003C\u002Fstrong>&nbsp;3.&nbsp;září 1996 v&nbsp;Mladé Boleslavi\u003Cbr>•&nbsp;\u003Cstrong>Verze Combi\u003C\u002Fstrong>&nbsp;představena v&nbsp;březnu 1998, varianta s&nbsp;pohonem 4×4 v&nbsp;roce 1999\u003Cbr>•&nbsp;\u003Cstrong>Druhá generace\u003C\u002Fstrong>&nbsp;se&nbsp;vyráběla v&nbsp;letech 2004 až&nbsp;2013\u003Cbr>•&nbsp;\u003Cstrong>Třetí generace\u003C\u002Fstrong>&nbsp;na&nbsp;platformě MQB&nbsp;A se&nbsp;vyráběla od&nbsp;listopadu 2012\u003Cbr>•&nbsp;\u003Cstrong>Čtvrtá generace\u003C\u002Fstrong>&nbsp;měla premiéru v&nbsp;listopadu 2019\u003C\u002Fp>\n","2026-09-07T11:20:17","2026-09-07T09:20:17","2026-09-07T11:20:27","2026-09-07T09:20:27",{"title":488,"metaDesc":14,"canonical":489,"readingTime":490,"opengraphTitle":488,"opengraphDescription":491,"opengraphImage":492,"opengraphType":20,"twitterTitle":14,"twitterDescription":14,"twitterImage":21,"schema":494},"Škoda Octavia akční Edice 30 let - SKODAHOME.cz","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F",6,"› Při příležitosti 30 let od premiéry první generace svého nejprodávanějšího modelu uvádí Škoda Auto na český trh limitovanou zvýhodněnou verzi Octavia Edice 30 let › Vůz vyniká obsáhlou standardní výbavou, včetně předních světlometů Matrix-LED, rolet zadních oken, parkovací kamery či metalického laku› Široká nabídka benzinových, naftových a hybridních pohonů včetně manuální nebo automatické převodovky a pohonu předních nebo všech […]",{"sourceUrl":493},"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-01-1200x630.jpg",{"articleType":495,"raw":496},[],"{\"@context\":\"https:\u002F\u002Fschema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"\\u0160koda Octavia ak\\u010dn\\u00ed Edice 30 let\",\"datePublished\":\"2026-09-07T09:20:17+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-07T09:20:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F\"},\"wordCount\":1247,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-01.jpg\",\"keywords\":[\"30 let\",\"AUTO\",\"Octavia\",\"\\u0160KODA\"],\"articleSection\":[\"P\\u0159edstavujeme\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F\",\"name\":\"\\u0160koda Octavia ak\\u010dn\\u00ed Edice 30 let - SKODAHOME.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-01.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-07T09:20:17+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-07T09:20:27+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F#primaryimage\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-01.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-01.jpg\",\"width\":1200,\"height\":707},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F07\u002Fskoda-octavia-akcni-edice-30-let\u002F#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\\u0160koda Octavia ak\\u010dn\\u00ed Edice 30 let\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\",\"name\":\"SKODAHOME.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fbe2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fbe2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fbe2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fauthor\u002Fskodaolin\u002F\"}]}",{"node":498},{"id":27,"name":28,"slug":29},{"node":500},{"id":501,"altText":14,"title":502,"sourceUrl":503,"originalSourceUrl":504,"srcSet":505,"mediaDetails":506},"cG9zdDo0MTI1OQ==","SKODA-OCTAVIA-30-01","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-01-650x440.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-01.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-01-650x440.jpg 650w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-OCTAVIA-30-01-220x150.jpg 220w",{"height":507,"width":39,"sizes":508},707,[509],{"name":42,"sourceUrl":503,"width":43,"height":44},{"nodes":511},[512],{"id":290,"name":284,"slug":291,"description":21,"count":513},385,{"nodes":515},[516,520,521,526],{"id":517,"name":518,"slug":519,"description":21,"count":62},"dGVybToyNTky","30 let","30-let",{"id":436,"name":437,"slug":438,"description":21,"count":439},{"id":522,"name":523,"slug":524,"description":21,"count":525},"dGVybToxNDI1","Octavia","octavia",203,{"id":85,"name":86,"slug":87,"description":21,"count":88},{"id":528,"title":529,"slug":530,"excerpt":531,"content":532,"date":533,"dateGmt":534,"modified":535,"modifiedGmt":536,"status":11,"seo":537,"author":547,"featuredImage":549,"categories":560,"tags":563},"cG9zdDo0MTI1Mw==","ŠKODA Peaq bez nabíjení ujela 936 kilometrů","skoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru","\u003Cp>› Škoda Peaq si připsala rekordní dojezd na&nbsp;jedno nabití ve&nbsp;třídě sedmimístných elektrických SUV– 936 km› Elektrická vlajková loď značky dojela bez&nbsp;dobíjení z&nbsp;Mladé Boleslavi do&nbsp;Nizozemska s&nbsp;průměrnou spotřebou 9,2&nbsp;kWh na&nbsp;100&nbsp;km› Největší a&nbsp;nejprostornější SUV Škoda právě míří k&nbsp;prvním zákazníkům ŠKODA Peaq Na počátku byl nápad dvou škodováků Marka Ježe a Jakuba Krse: Pojďme vyzkoušet, jak daleko dojede nová sedmimístná Škoda [&hellip;]\u003C\u002Fp>\n","\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">› Škoda Peaq si připsala rekordní dojezd na&nbsp;jedno nabití ve&nbsp;třídě sedmimístných elektrických SUV– 936 km\u003Cbr>› Elektrická vlajková loď značky dojela bez&nbsp;dobíjení z&nbsp;Mladé Boleslavi do&nbsp;Nizozemska s&nbsp;průměrnou spotřebou 9,2&nbsp;kWh na&nbsp;100&nbsp;km\u003Cbr>› Největší a&nbsp;nejprostornější SUV Škoda právě míří k&nbsp;prvním zákazníkům\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">ŠKODA Peaq\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Na počátku byl nápad dvou škodováků Marka Ježe a Jakuba Krse: Pojďme vyzkoušet, jak daleko dojede nová sedmimístná Škoda Peaq na jedno nabití své 91 kWh baterie! Pro odpověď se vydali na trasu Mladá Boleslav – Nizozemsko. Sedmimístné elektrické SUV Škoda Peaq v sériovém provedení zvládlo bez dobíjení ujet 936 kilometrů. Rekordní pokus proběhl pod dohledem certifikační autority TÜV Süd. Podrobnější reportáž z rekordní jízdy, bohatou fotogalerii a tipy pro úspornou jízdu nejen s elektromobily najdete v článku na platformě \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fcs\u002F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Škoda Storyboard\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-03-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41256\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-03-1024x684.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-03-300x200.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-03-768x513.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-03.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">„Cílem bylo ukázat možnosti techniky na&nbsp;samé hraně jejích možností, a&nbsp;to v&nbsp;běžném provozu. Pro&nbsp;dosažení maximálního dojezdu jsme samozřejmě zvolili nejvhodnější trasu i&nbsp;odpovídající defenzivní styl jízdy,“ říká Jakub Krs, jeden z&nbsp;řidičů při&nbsp;rekordní jízdě, který&nbsp;je ve&nbsp;Škoda Auto zodpovědný za&nbsp;strategii vysokonapěťových baterií. „Běžný uživatel takto s&nbsp;vozem asi nikdy nepojede, naopak bude využívat možnosti, které&nbsp;Peaq nabízí v&nbsp;oblasti dynamiky, palubního infotainmentu i&nbsp;komfortu,“ doplňuje druhý řidič Marek Jež, vedoucí modelové řady Peaq. Homologační hodnota dojezdu podle cyklu WLTP, který&nbsp;reflektuje všechny legislativou požadované jízdní režimy, u&nbsp;vozu Škoda Peaq 90 činí až&nbsp;647&nbsp;km. Rekordní dojezd sedmimístného Peaqu 936&nbsp;km, dosažený za&nbsp;optimálních podmínek v&nbsp;běžném provozu, tuto hodnotu překonal o&nbsp;289&nbsp;km, tedy o&nbsp;téměř 45&nbsp;%.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Pro&nbsp;rekordní jízdu posloužil sériový vůz Škoda Peaq 90 s&nbsp;kapacitou trakční baterie 91&nbsp;kWh (86 kWh netto), výkonem 210 kW, se&nbsp;zadním pohonem a&nbsp;19palcovými koly a&nbsp;sériovými pneumatikami se&nbsp;sníženým valivým odporem. Velkým přínosem je i&nbsp;důsledná optimalizace aerodynamiky modelové řady Peaq s&nbsp;Cx = 0,249.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-01-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41254\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-01-1024x684.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-01-300x200.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-01-768x513.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-01.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Největší a&nbsp;nejprostornější SUV v&nbsp;nabídce značky Škoda vyjelo na&nbsp;rekordní jízdu v&nbsp;úterý 25. srpna v&nbsp;poledne od&nbsp;sídla společnosti v&nbsp;Mladé Boleslavi a&nbsp;přes Německo ve&nbsp;středu časně ráno po&nbsp;přestávkách na&nbsp;výměnu řidičů, odpočinek a&nbsp;občerstvení dojelo do&nbsp;Nizozemska. Jízdu zakončilo odpoledne v&nbsp;přímořském letovisku Zandvoort. Bez&nbsp;nabíjení trakční baterie tak sedmimístná Škoda Peaq absolvovala jízdu dlouhou 936&nbsp;km s&nbsp;průměrnou spotřebou 9,2&nbsp;kWh na&nbsp;100&nbsp;km.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Škoda Peaq, jejíž &nbsp;sériová výroba probíhá v&nbsp;mateřském závodě firmy v&nbsp;Mladé Boleslavi, přináší řadu pro&nbsp;značku nových prvků. Mezi&nbsp;ně patří výsuvné kliky dveří, panoramatická střecha s&nbsp;dynamickým řízením zastínění či&nbsp;obousměrné nabíjení. Odezva zákazníků na&nbsp;novou vlajkovou loď automobilky Škoda je velmi pozitivní, do&nbsp;konce července firma eviduje více než 10 000 objednávek.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo\">\u003Cdiv class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n\u003Ciframe loading=\"lazy\" title=\"936 km without recharging: Škoda Peaq sets range record for electric seven seater SUV\" src=\"https:\u002F\u002Fplayer.vimeo.com\u002Fvideo\u002F1223262231?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\">\u003C\u002Fiframe>\n\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fcs\u002Ftiskove-zpravy-archiv\u002Frekordni-jizda-sedmimistneho-suv-do-nizozemska-peaq-bez-nabijeni-ujel-936-kilometru\u002F#\">\u003C\u002Fa>&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fdirect-download\u002F2026\u002F09\u002F936_km_without_recharging__Skoda_peaq_sets_range_record_for_electric_seven_seater_suv-1080p_b9fcbb59.mp4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u003C\u002Fa>&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002F?attachment_id=452720\">\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n","2026-09-04T09:16:50","2026-09-04T07:16:50","2026-09-04T09:17:01","2026-09-04T07:17:01",{"title":538,"metaDesc":14,"canonical":539,"readingTime":540,"opengraphTitle":538,"opengraphDescription":541,"opengraphImage":542,"opengraphType":20,"twitterTitle":14,"twitterDescription":14,"twitterImage":21,"schema":544},"ŠKODA Peaq bez nabíjení ujela 936 kilometrů - SKODAHOME.cz","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F",3,"› Škoda Peaq si připsala rekordní dojezd na jedno nabití ve třídě sedmimístných elektrických SUV– 936 km› Elektrická vlajková loď značky dojela bez dobíjení z Mladé Boleslavi do Nizozemska s průměrnou spotřebou 9,2 kWh na 100 km› Největší a nejprostornější SUV Škoda právě míří k prvním zákazníkům ŠKODA Peaq Na počátku byl nápad dvou škodováků Marka Ježe a Jakuba Krse: Pojďme vyzkoušet, jak daleko dojede nová sedmimístná Škoda […]",{"sourceUrl":543},"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-02-1200x630.jpg",{"articleType":545,"raw":546},[],"{\"@context\":\"https:\u002F\u002Fschema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F\"},\"author\":{\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"headline\":\"\\u0160KODA Peaq bez nab\\u00edjen\\u00ed ujela 936 kilometr\\u016f\",\"datePublished\":\"2026-09-04T07:16:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-04T07:17:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F\"},\"wordCount\":642,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-02.jpg\",\"keywords\":[\"AUTO\",\"automobil\",\"Peaq\",\"\\u0160KODA\",\"SUV\"],\"articleSection\":[\"P\\u0159edstavujeme\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F\",\"name\":\"\\u0160KODA Peaq bez nab\\u00edjen\\u00ed ujela 936 kilometr\\u016f - SKODAHOME.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-02.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-04T07:16:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-04T07:17:01+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F#primaryimage\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-02.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-02.jpg\",\"width\":1200,\"height\":801},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F04\u002Fskoda-peaq-bez-nabijeni-ujela-936-kilometru\u002F#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\\u0160KODA Peaq bez nab\\u00edjen\\u00ed ujela 936 kilometr\\u016f\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\",\"name\":\"SKODAHOME.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F1a43cdb2eca06de62321f223b6280573\",\"name\":\"Libor Oli\\u010d\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fbe2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fbe2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002Fbe2e1f81d7239e369bdc5b4572b063152ab1c7cc1751f0bce2d4a036e8729675?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Libor Oli\\u010d\"},\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fauthor\u002Fskodaolin\u002F\"}]}",{"node":548},{"id":27,"name":28,"slug":29},{"node":550},{"id":551,"altText":14,"title":552,"sourceUrl":553,"originalSourceUrl":554,"srcSet":555,"mediaDetails":556},"cG9zdDo0MTI1NQ==","SKODA-PEAQ-936-02","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-02-650x440.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-02.jpg","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-02-650x440.jpg 650w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSKODA-PEAQ-936-02-220x150.jpg 220w",{"height":557,"width":39,"sizes":558},801,[559],{"name":42,"sourceUrl":553,"width":43,"height":44},{"nodes":561},[562],{"id":290,"name":284,"slug":291,"description":21,"count":513},{"nodes":564},[565,566,570,575,576],{"id":436,"name":437,"slug":438,"description":21,"count":439},{"id":567,"name":568,"slug":568,"description":21,"count":569},"dGVybToxOTU=","automobil",390,{"id":571,"name":572,"slug":573,"description":21,"count":574},"dGVybToyNTc5","Peaq","peaq",9,{"id":85,"name":86,"slug":87,"description":21,"count":88},{"id":577,"name":578,"slug":579,"description":21,"count":580},"dGVybToyMTA2","SUV","suv",347,{"id":167,"title":168,"slug":169,"excerpt":170,"content":582,"date":171,"dateGmt":583,"modified":584,"modifiedGmt":585,"status":11,"seo":586,"author":596,"featuredImage":598,"categories":604,"tags":607},"\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Přemýšleli jste někdy o tom, co je pravým opakem GMC Hummer EV? Je to Suzuki e Sky, první vpád této značky do japonského segmentu elektrických kei carů. Tento rozkošný malý hatchback je opožděnou odpovědí na další modely v této třídě, jako jsou Nissan Sakura, Honda N-One e: a Mitsubishi eK X. Stejně jako tato drobná elektrická městská auta se i toto snaží dělat více s menším množstvím, místo aby do malé karoserie vměstnal velkou baterii.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">Malý, ale šikovný\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Koncept, který byl loni představen, zůstává produkční verze věrná konceptu Vision, který jsme viděli na japonském autosalonu v roce 2025. Protože musí splňovat rozměry požadované pro třídu kei, je e Sky překvapivě malý. S délkou 3 395 milimetrů, šířkou 1 475 mm a výškou 1 625 mm je e Sky zhruba tak kompaktní, jak byste od vozu kei očekávali.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"571\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-9-1024x571.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41191\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-9-1024x571.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-9-300x167.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-9-767x428.jpg 767w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-9-1129x630.jpg 1129w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-9.jpg 1210w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Rozvor 2 460 mm je na tak malé vozidlo poměrně velkorysý, zatímco prototyp váží 1 030 kg. Nízká pohotovostní hmotnost pramení nejen z drobných proporcí vozu, ale také z malé baterie. Lithium-železofosfátová baterie má kapacitu 26 kWh, což nezní jako mnoho a obvykle by to bylo receptem na úzkost z dojezdu. Inženýři Suzuki však upřednostnili efektivitu nade vše, aby z LFP vytěžili co největší dojezd.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41192\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-1024x575.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-300x168.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-768x431.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-1122x630.jpg 1122w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-400x225.jpg 400w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-600x338.jpg 600w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-800x450.jpg 800w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10-1200x675.jpg 1200w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-10.jpg 1204w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">Maximalizace efektivity\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Suzuki uvádí spotřebu energie 97 Wh\u002Fkm, což vede k předpokládanému dojezdu 310 kilometrů. Tyto hodnoty jsou sice stále uváděny jako prototypy, ale dávají nám docela dobrou představu o tom, čeho se společnost snaží dosáhnout. I když to nezní jako mnoho, na kei car, který se primárně používá ve městě pro každodenní dojíždění, je to bohatě dostatečné. Součástí výbavy je také tepelné čerpadlo, řízení jedním pedálem a obousměrné nabíjení.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-11-1024x575.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41193\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-11-1024x575.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-11-300x168.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-11-768x431.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-11-1122x630.jpg 1122w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-11-400x225.jpg 400w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-11-600x338.jpg 600w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-11-800x450.jpg 800w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-11-1200x675.jpg 1200w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-11.jpg 1204w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Když už mluvíme o nabíjení, eSky zvládne nabíjení stejnosměrným proudem až do výkonu 50 kW, což trvá přibližně 25 minut, než se baterie nabije na 80 procent. Pokud nespěcháte, plné nabití střídavým proudem trvá přibližně osm hodin s 3kW nabíječkou a čtyři a půl hodiny s 6kW nabíječkou. Domníváme se, že vzhledem k jeho malým rozměrům a poloměru otáčení pouhých 4,4 metru by měl být e Sky ideální pro často úzké a přeplněné japonské ulice, stejně jako každý jiný kei car. e Sky však není elektrickou přestavbou stávajícího kei caru na benzínový pohon; Suzuki tvrdí, že byl od základu vyvinut jako specializovaný elektromobil. Zatímco některé modely v tomto segmentu nabízejí pohon všech kol, tento model má výhradně pohon předních kol, alespoň z toho, co zatím víme.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"569\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-1024x569.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41194\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-1024x569.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-300x167.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-768x427.jpg 768w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6-1133x630.jpg 1133w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-6.jpg 1205w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Ch2 class=\"wp-block-heading\">Jednoduchý interiér\u003C\u002Fh2>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Roztomilý exteriér je doplněn přímočarou kabinou s kombinací fyzických ovládacích prvků a dvojice obrazovek. Digitální přístrojový panel je doplněn 10,1palcovou dotykovou obrazovkou a spoustou vychytávek, jako je vyhřívaný volant a elektronická parkovací brzda. Suzuki maximálně využívá malou kabinu tím, že modelu e Sky vybavila dvouúrovňovou středovou konzolí pro větší úložný prostor. Na straně spolujezdce má palubní deska dokonce design připomínající odkládací plochu s vestavěným držákem na nápoje pro větší praktičnost.\u003C\u002Fp>\n\n\n\n\u003Cfigure class=\"wp-block-image size-large\">\u003Cimg loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"574\" src=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-13-1024x574.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41195\" srcset=\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-13-1024x574.jpg 1024w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-13-300x168.jpg 300w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-13-767x430.jpg 767w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-13-1124x630.jpg 1124w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-13-400x225.jpg 400w, https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-13.jpg 1199w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \u002F>\u003C\u002Ffigure>\n\n\n\n\u003Cp class=\"wp-block-paragraph\">Model e-Sky by mohl být jedním z zajímavějších malých elektromobilů, které se objeví v Japonsku, kde se do světa elektrických kei carů zapojuje i čínský BYD s novým modelem Racco . Suzuki se místo snahy porazit všechny ostatní obrovskou baterií rozhodla pro lehký a kompaktní přístup, který definuje její kei cary po celá desetiletí, a aplikovala ho na elektrický pohon. Úplné technické specifikace spolu s cenami budou zveřejněny blíže k uvedení vozu na japonský trh letos na podzim.\u003C\u002Fp>\n","2026-09-03T09:11:27","2026-09-03T11:11:37","2026-09-03T09:11:37",{"title":587,"metaDesc":14,"canonical":588,"readingTime":589,"opengraphTitle":587,"opengraphDescription":590,"opengraphImage":591,"opengraphType":20,"twitterTitle":14,"twitterDescription":14,"twitterImage":21,"schema":593},"Suzuki e Sky je malý elektromobil, který zvládne více s menšími náklady - SKODAHOME.cz","https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F",5,"Přemýšleli jste někdy o tom, co je pravým opakem GMC Hummer EV? Je to Suzuki e Sky, první vpád této značky do japonského segmentu elektrických kei carů. Tento rozkošný malý hatchback je opožděnou odpovědí na další modely v této třídě, jako jsou Nissan Sakura, Honda N-One e: a Mitsubishi eK X. Stejně jako tato drobná […]",{"sourceUrl":592},"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8-1194x630.jpg",{"articleType":594,"raw":595},[],"{\"@context\":\"https:\u002F\u002Fschema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F\"},\"author\":{\"name\":\"makawiel\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F0e3e5594c786f126a7e14711bcfed4b5\"},\"headline\":\"Suzuki e Sky je mal\\u00fd elektromobil, kter\\u00fd zvl\\u00e1dne v\\u00edce s men\\u0161\\u00edmi n\\u00e1klady\",\"datePublished\":\"2026-09-03T09:11:27+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-03T09:11:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F\"},\"wordCount\":722,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8.jpg\",\"articleSection\":[\"Novinky\"],\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F\",\"name\":\"Suzuki e Sky je mal\\u00fd elektromobil, kter\\u00fd zvl\\u00e1dne v\\u00edce s men\\u0161\\u00edmi n\\u00e1klady - SKODAHOME.cz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-03T09:11:27+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-03T09:11:37+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F0e3e5594c786f126a7e14711bcfed4b5\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cs\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F#primaryimage\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8.jpg\",\"width\":1194,\"height\":672},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F2026\u002F09\u002F03\u002Fsuzuki-e-sky-je-maly-elektromobil-ktery-zvladne-vice-s-mensimi-naklady\u002F#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\\u016f\",\"item\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Suzuki e Sky je mal\\u00fd elektromobil, kter\\u00fd zvl\\u00e1dne v\\u00edce s men\\u0161\\u00edmi n\\u00e1klady\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#website\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F\",\"name\":\"SKODAHOME.cz\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cs\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002F#\u002Fschema\u002Fperson\u002F0e3e5594c786f126a7e14711bcfed4b5\",\"name\":\"makawiel\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cs\",\"@id\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F74418444bf72e43b791ff8e190c0d6e92194e07e02e847cc0affe0371109a75b?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F74418444bf72e43b791ff8e190c0d6e92194e07e02e847cc0affe0371109a75b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\u002F\u002Fsecure.gravatar.com\u002Favatar\u002F74418444bf72e43b791ff8e190c0d6e92194e07e02e847cc0affe0371109a75b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"makawiel\"},\"url\":\"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fauthor\u002Fmakawiel\u002F\"}]}",{"node":597},{"id":385,"name":386,"slug":386},{"node":599},{"id":174,"altText":14,"title":175,"sourceUrl":176,"originalSourceUrl":600,"srcSet":177,"mediaDetails":601},"https:\u002F\u002Fskda.cz\u002Fskodahome\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F5\u002F2026\u002F09\u002FSnimani-8.jpg",{"height":179,"width":180,"sizes":602},[603],{"name":42,"sourceUrl":176,"width":43,"height":44},{"nodes":605},[606],{"id":48,"name":49,"slug":50,"description":21,"count":51},{"nodes":608},[],{"hasNextPage":269,"hasPreviousPage":268,"startCursor":610,"endCursor":611},"YXJyYXljb25uZWN0aW9uOjQxMjA1","YXJyYXljb25uZWN0aW9uOjQxMTg5"]