Pokud vás Luce zklamalo, máme pro vás dobrou zprávu: Ferrari by konečně mohlo vrátit manuální převodovku. Nová zpráva naznačuje, že by italská automobilka mohla letos v létě představit třípedálovou verzi modelu 12Cilindri – což by potenciálně mohlo znamenat první sériově vyráběný vůz Ferrari s manuální převodovkou za téměř dvě desetiletí.
První Ferrari s manuálem po dlouhé době
Podle blogu The Supercar Blog by se dvanáctiválcový vůz Ferrari s manuální převodovkou mohl objevit již v červenci tohoto roku. Pokud by to byla pravda, jednalo by se o první vlajkovou loď Ferrari V12 GT s manuální převodovkou od roku 2007. Zároveň by se jednalo o první nový silniční vůz značky s manuální převodovkou od dob modelu California.
Je tu ale háček; manuální 12Cilindri se pravděpodobně nebude prodávat jako běžný sériový model. Ferrari pravděpodobně omezí výrobu vozu na pouhých několik stovek exemplářů vyhrazených pro klienty nejvyšší třídy. Registrace ochranné známky naznačuje, že by se mohl nazývat 12Cilindri „MM“.
Ti, kteří mají to štěstí, že se jim (doslova) podaří sehnat manuální dvanáctiválcový vůz, by měli být se svým rozhodnutím spokojeni. S dvouspojkovou převodovkou, která přebírá veškerý výkon, zní atmosférický motor V12 o objemu 6,5 litru se třemi pedály a výkonem 819 koní jako naprostá pecka.
Ferrari možná pracuje na více než jednom manuálu
Manuální převodovku by ale nemohl dostat jen dvanáctiválcový motor. Nedávná přihláška ochranné známky, kterou původně odhalil server CarBuzz , naznačuje, že Ferrari pracuje na „digitální“ manuální převodovce.
Co to přesně znamená? Systém by údajně používal elektronický spojkový pedál navržený tak, aby simuloval pocit z tradiční manuální převodovky, včetně tlaku a odskoku. Tato technologie by se v budoucnu mohla dostat do výkonného elektromobilu, jako je Luce, ale očekáváme, že nadcházející 12Cilindri bude mít tradiční manuální řazení.
