Jsou to téměř tři roky, co Lamborghini dokázalo něco nemyslitelného a odhalilo elektromobil. Ačkoli se jednalo pouze o koncept, Lanzador byl prezentován jako okno do budoucnosti elektromobilů v Sant’Agata Bolognese s plány na uvedení sériové verze na trh v roce 2028. Exotická italská značka si však netrvala dlouho a uvědomila si, že zákazníci z vyšší třídy se budou zdráhat koupit si auto bez spalovacího motoru.

Plně elektrický Lanzador zrušen

Koncem roku 2024 bylo uvedení modelu na trh odloženo o celý rok, na rok 2029. Nyní byl zrušen plně elektrický Lanzador. Generální ředitel Lamborghini Stephan Winkelmann v rozhovoru pro The Sunday Times přiznal, že cílová skupina firmy má malou touhu přejít na elektromobily, a uvedl, že zájem o zuřícího býka bez motoru V8 nebo V12 je „téměř nulový“.

Šéf společnosti připouští, že Lamborghini potřebovalo více než rok na rozhodnutí, zda by se Lanzador měl dostat na montážní linku. Po rozsáhlých interních debatách a schůzkách se zákazníky a prodejci se společnost rozhodla na konci roku 2025 ukončit výrobu. Jednašedesátiletý německý manažer vnímá elektromobily jako „drahý koníček“, který vyžaduje značné finanční výdaje s malou návratností.

„Výrazné investice do vývoje plně elektromobilů v době, kdy na to trh a zákaznická základna nejsou připraveny, by byly drahým koníčkem a finančně nezodpovědným vůči akcionářům, zákazníkům [a] našim zaměstnancům a jejich rodinám.“

Lanzador ale není úplně mrtvý. Značka vlastněná Audi hodlá do konce dekády uvést na trh plug-in hybridní verzi s benzínovým motorem. Podobně ani Urus nové generace nebude plně elektrický, přičemž Winkelmann tvrdí, že Lamborghini „nemohlo riskovat Urus EV“ ze strachu, že by se neprodával. Místo toho si nový Urus, který dorazí přibližně ve stejnou dobu jako Lanzador, zachová plug-in hybridní konfiguraci.

Přestože EU tlačí na automobilky, aby se zaměřily na elektromobily a dekarbonizovaly své modelové řady, Lamborghini se pevně drží spalovacích motorů. Winkelmann tvrdí, že elektromobily nedokážou zajistit „emocionální spojení“ s automobilem poháněným benzínem. Plug-in hybridní cesta je považována za nejlepší kompromis, který uspokojí jak regulační orgány, tak i kupující.