Všechny zraky se upírají na Ferrari Luce a Lancia odhaluje první tvary jednoho ze svých nejdůležitějších nových modelů za poslední roky: modelu Gamma 2026. Model, navržený a zkonstruovaný v Itálii, bude vyráběn v závodě Melfi v regionu Basilicata, jednom z nejmodernějších průmyslových areálů ve Stellantis.

Testování už je v plném proudu

Mezitím první předprodukční vozidla již zahájila silniční testování, což naznačuje, že projekt vstoupil do závěrečné fáze před komerční premiérou očekávanou po létě.

Podle Lancie nová Gamma reinterpretuje klíčové historické prvky značky moderním způsobem, se zvláštním zaměřením na eleganci, pohodlí a technologické inovace. Karoserie zaujímá siluetu crossoveru s fastbackem, kterou rozpoznatelně charakterizuje linie střechy zužující se směrem dozadu a proporce, jejichž cílem je vyvážit přítomnost na silnici s aerodynamickou účinností.

Crossover s fastbackem zaměřený na Evropu

Základem modelu je platforma STLA Medium od společnosti Stellantis, vyvinutá pro elektrifikovaná vozidla střední a vyšší třídy. Oficiální rozměry uvádějí délku 4,67 metru, šířku 1,89 metru a výšku 1,66 metru – což řadí model Gamma blízko horní hranice evropského trhu se středně velkými SUV.

Hybridní a elektrické pohonné jednotky s výkonem až 375 koní

Model Gamma bude nabízen s širokou škálou pohonných jednotek, včetně hybridních i plně elektrických verzí. Základní variantou bude hybridní systém o výkonu 145 koní s dojezdem více než 1 000 kilometrů. Současně bude k dispozici několik konfigurací pohonu s elektrickým pohonem, které budou navrženy tak, aby splňovaly různé požadavky na výkon a dojezd.

Základní elektromobil nabídne výkon 230 koní a dojezd přesahující 540 kilometrů, zatímco varianta s výkonem 245 koní údajně na jedno nabití překročí 740 kilometrů. Vrcholem nabídky bude pohon všech kol s výkonem 375 koní a dojezdem až 675 kilometrů.

Další technické a obchodní podrobnosti o této Lancii se očekávají v nadcházejících měsících, v rámci pařížského autosalonu, zatímco otevření objednávek je naplánováno na konec léta. Ústřední roli v projektu – a to je třeba zopakovat – bude hrát závod v Melfi, který byl vybrán pro výrobu nového modelu Gamma s cílem využít italské výrobní znalosti a posílit význam závodu v elektrifikační strategii společnosti Stellantis.