Je to více než měsíc, co Mitsubishi oznámilo překvapivý návrat modelu Pajero (na některých trzích také známého jako Montero). Oživuje přezdívku, která byla naposledy použita v roce 2021, ale má velký historický význam a představuje rodinu vysoce schopných terénních modelů sahajících až do začátku 80. let. Pátá generace se objeví někdy na podzim a mezitím je tu nová upoutávka, která zkrátí čekání.

Došlo k řadě vylepšení

Znovuzrozený Pajero přinese zpět oblíbený multimetr. Aby Mitsubishi drželo krok s dobou, přeměňuje trojitý měřič na plně digitální zařízení schopné zobrazovat širokou škálu informací. Kromě úhlů náklonu a naklánění vozidla má řidič při vyjíždění mimo vyšlapané cesty také přístup k dalším užitečným údajům, včetně nadmořské výšky, směru jízdy a rozdělení točivého momentu mezi levou a pravou stranu.

Zda bude zabudován v přístrojovém panelu nebo v informačním a zábavním systému, zůstává nejasné, ale ideálně by se jednalo o samostatný displej, ke kterému by nebylo nutné procházet podnabídkami. Mitsubishi však tvrdí, že bude poskytovat data v reálném čase, která pomohou řidičům dostat se z obtížných situací při zvládání náročného terénu, o kterém je známo, že Pajero dokáže zdolat.

Pajero 2027 je SUV na bázi nákladního vozu

Nenechte se mýlit, nový Pajero bude pořádný terénní vůz. Z Tritonu si vypůjčí žebřinový rám a nabídne skutečný pohon všech kol, takže svému jménu bude náležet čest. Mitsubishi uctí toto označení skutečným nástupcem, místo aby ho přetvořilo do zcela jiného vozidla, jako to udělalo u Eclipse.

Nové Pajero je jen začátek. Mitsubishi plánuje uvést na trh sérii modelů s označením Pajero, přičemž následné deriváty se pravděpodobně objeví pod ním. Zda všechny dostanou nostalgický multimetr, nebo zda bude exkluzivní pro vlajkovou loď. Ten se objeví v nadcházejících měsících, než se začne prodávat v roce 2027, se teprve uvidí.

Pajero je ústředním bodem velké produktové ofenzivy, kterou Mitsubishi plánuje vrátit se na správnou cestu. Do začátku roku 2032 by mělo být uvedeno na trh nejméně 13 nových modelů, včetně pěti elektromobilů a pěti hybridů. Pajero má co zaplnit, vezmeme-li v úvahu, že předchozí generace se prodávaly ve více než 170 zemích a regionech a za čtyři desetiletí se jich prodalo přes 3,25 milionu kusů.