Grandeur, který existuje od roku 1986, je jedním z nejstarších modelů v portfoliu společnosti Hyundai. Nicméně je to jeden z méně známých produktů společnosti, částečně proto, že se prodává pouze na některých trzích. Zatímco první dvě generace byly v podstatě Mitsubishi Debonair s jiným označením, ostatní byly dílem výhradně Hyundai. Model sedmé generace, uvedený na trh v roce 2022, nyní prochází modernizací v polovině cyklu.
Jak se Grandeur změnil?
Grandeur, umístěný v modelové řadě Hyundai nad modelem Sonata, posouvá futuristický vzhled ještě dále díky tenčím hlavním světlometům bez rámečku, které jsou umístěny pod samostatným horizontálním LED pásem pro denní svícení. Hyundai tvrdí, že prodloužil kapotu, aby dosáhl efektu „žraločího nosu“, s nímž by BMW pravděpodobně nesouhlasilo.

S délkou 5050 milimetrů (198,8 palce) je nový Grandeur o něco delší než dříve a má přepracovaný přední nárazník se síťovaným vzorem. Vzadu je lišta zadních světel ještě štíhlejší. Změny exteriéru doplňuje svěží barva karoserie Artistic Burgundy, která kombinuje perleťové a matné povrchy.

Zatímco exteriér je spíše evolucí, kabina prošla revolucí a přešla na nový infotainment systém Pleos od Hyundai se 17palcovou dotykovou obrazovkou. Běží na operačním systému Android Automotive a má větší displej než nový evropský Ioniq 3, se kterým sdílí infotainmentovou technologii.

Starý model měl samostatnou spodní dotykovou obrazovku (nebo tlačítka u nižších úrovní výbavy) pro ovládání klimatizace, ale dnes už ne. Řidič má sice stále vlastní přístrojovou desku, ale ta je nyní mnohem menší a nachází se výše na palubní desce, přímo v zorném poli řidiče. Vínový motiv exteriéru pokračuje i uvnitř a pokrývá většinu povrchů.

Ačkoli některé fyzické ovládací prvky zůstaly zachovány, Grandeur 2027 je vybaven elektrickými výdechy ventilace ovládanými pouze z dotykové obrazovky. Jinak je tento majestátní sedan prvním sériově vyráběným modelem Hyundai, který umožňuje cestujícím přepnout panoramatickou střechu z neprůhledné na průhlednou. Facelift také přináší vylepšené ambientní osvětlení a vzor dveřních karet připomínající pohovku, který ladí s čalouněním sedadel.
Vzhledem k tomu, že se Hyundai nachází na vrcholu modelové řady, nešetří na materiálech. Nový Grandeur kombinuje kovové akcenty s obložením z pravého dřeva a v kabině se objevují prošívané vzory a lemování. Zůstává nejluxusnějším sedanem společnosti, určeným pro ty, kteří nechtějí přejít na podobně velký Genesis G80.






