Venuum Black vzal Lamborghini Revuelto s výkonem 1001 koní a proměnil ho v něco bližšího každodennímu vozu komiksových padouchů. Španělský tuner pojmenoval svou verzi Voltoro V1 a ostrý vzhled standardního hybridního supersportu nahradil širokou karosářskou sadou, která je téměř celá v černé barvě.

První Lamborghini, které překonalo 1000 koní

Revuelto bylo prvním sériově vyráběným Lamborghini, které překonalo výkon 1 000 koní, ačkoli novější Revuelto SV jej nyní překonává s o něco vyšším výkonem. Změny u Venuum Black jsou čistě vizuální, s předním spoilerem, širšími blatníky a pevným zadním křídlem, které se přidávají na voze, jehož cena před výbavou začíná na více než 600 000 dolarech, tedy cca 13 milionech korun.

Hlavní změny

Hlavním lákadlem je široký kit, který vysouvá blatníky a dodává Revueltu nižší a drsnější postoj než tovární vůz. Černý lak Venuum jej kombinuje s tmavým motivem, který pokrývá většinu vnějších panelů.

Vpředu má Voltoro V1 velký spoiler a křidélka a také přepracovanou kapotu s extra větracími otvory, díky nimž vypadá příď agresivněji než u standardního Revuelta. Není však zdokumentováno, že by se tím měnilo chlazení nebo aerodynamický výkon vozu.

Společnost Venuum Black neoznámila žádné mechanické úpravy, takže konstrukce téměř jistě zachovává standardní konfiguraci s uprostřed uloženým atmosférickým motorem V12 o objemu 6,5 litru a třemi elektromotory, což dohromady vytváří 1 001 koní. Pohonný systém je spojen s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou uloženou napříč za motorem.

Tuner nezveřejnil cenu Voltoro V1 a tak rozsáhlá přestavba pravděpodobně nebude levná. Tmavá široká karoserie Venuum Black dává majitelům další způsob, jak se odlišit, i když náklady zůstávají utajeny.

Širokoúhlý design

Vzadu jsou změny ještě hlasitější. Voltoro V1 nese zlatá kola ve stylu turbíny, která vynikají na černé karoserii, a pevné zadní křídlo, které je výraznější než cokoli, co Lamborghini nabízí u standardního Revuelta.

Zadní část vozu dotváří široký spodní difuzor, který má ve spojení s křídlem zvyšovat přítlak a stabilitu při vysokých rychlostech. Uvnitř je kabina v černém provedení Venuum Black modernizována tak, aby odpovídala tmavému tématu exteriéru, ačkoli konkrétní podrobnosti o materiálech nebo výměnách obložení nebyly veřejně zveřejněny.

Voltoro V1 přichází v době, kdy Lamborghini rozšiřuje svou vlastní řadu variant Revuelto o závodní verzi SV a limitovanou edici Miura 60° Homage .

Voltoro V1 ukazuje, jak daleko dokážou tuneři posunout už tak divoké Revuelto, aniž by se dotkli jeho hybridních útrob. U této verze jde spíše o postoj, barvu a charakter než o větší výkon nebo časy na kolo.